K89448 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE
K89448 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE

NKE

Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89448 -MB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
240 mm
Außendurchmesser
440 mm
Breite
40 mm
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Gewicht
27,3 kg
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89448 -MB
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89448 -MB

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89448 -MB von NKE Steyr nimmt hohe Axialkräfte bei 240 mm Bohrung, 440 mm Außendurchmesser und 40 mm Bauhöhe auf.

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89448 -MB von NKE Steyr dient der Aufnahme großer axialer Kräfte in kompakten Konstruktionen. Als offene Wälzkörper-Käfig-Einheit ermöglicht dieses Bauteil extrem flache Lagerungen, wenn Anschlussflächen im Gehäuse oder auf der Welle als gehärtete Laufbahnen dienen. Bei Abmessungen von 240 mm Innendurchmesser, 440 mm Außendurchmesser und 40 mm axialer Breite bietet der Rollenkranz eine hohe Steifigkeit. Konstrukteure und Instandhalter greifen darauf zurück, wenn herkömmliche Lager zu viel axialen Bauraum beanspruchen.

Wofür eignet sich der Axial-Zylinderrollenkranz K89448 -MB?

Dieser Rollenkranz kommt vor allem in schweren Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen reine Axialkräfte übertragen werden. Da die Zylinderrollen linienförmigen Kontakt bieten, bewältigt der Rollenkranz erhebliche Stoß- und Dauerbelastungen in axialer Richtung. Die Einheit lässt sich entweder direkt zwischen gehärteten und geschliffenen Maschinenteilen betreiben oder mit passenden Axiallagerscheiben kombinieren. Für industrielle Konstruktionen bietet die Ausführung in Normaltoleranz PN beziehungsweise P0 (ABEC 1) eine verlässliche Maßhaltigkeit.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig der Variante -MB?

Das Nachsetzzeichen -MB kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollen präzise führt und auf der Welle zentriert. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften sowie eine hohe Festigkeit bei starken Vibrationen oder wechselnden Drehzahlen aus. Der Massivkäfig eignet sich auch bei thermischen Belastungen sowie beim Einsatz anspruchsvoller Schmierstoffe. Bei der Projektierung sollten Sie berücksichtigen, dass das offene Bauteil eine geeignete externe Schmierstoffversorgung sowie Schutz vor Verunreinigungen verlangt, um einen gleichmäßigen Lauf zu unterstützen.

Was zeichnet den Axial-Zylinderrollenkranz K89448 -MB aus?

Diese Baugruppe besteht aus zylindrischen Rollen, die in einem massiven Messingkäfig gehalten werden. Mit einer Bohrung von 240 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 40 mm ermöglicht sie hochbelastbare Axiallagerungen auf engem Bauraum. Sie nimmt Axialkräfte in einer Richtung auf und verlangt plane, gehärtete Anlaufflächen.

Lässt sich der Rollenkranz ohne separate Scheiben einbauen?

Eine Direktlagerung ohne zusätzliche Wellen- oder Gehäusescheiben ist möglich, sofern die umgebenden Anschlussflächen gehärtet und feinstbearbeitet sind. Die Flächen müssen den mechanischen Anforderungen einer Wälzlagerlaufbahn entsprechen. Andernfalls lässt sich der Rollenkranz mit genormten Axiallagerscheiben ergänzen, um den gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper zu unterstützen.

Welche Bedeutung hat das Nachsetzzeichen -MB?

Das Kürzel -MB steht für einen massiven Messingkäfig. Diese Käfigausführung führt die Wälzkörper auch bei starken Erschütterungen oder raschen Drehzahlwechseln in ihrer Bahn. Das Messingmaterial sorgt zudem für günstige Reibwerte und eine Beständigkeit gegenüber vielen Schmierfetten und Schmierölen.

Was besagt die Toleranzklasse P0 oder PN?

Die Einstufung in Toleranzklasse P0 (entspricht PN oder ABEC 1) definiert die Standard-Genauigkeit für Industrie-Wälzlager. Sie legt fest, in welchem Maßbereich die Nennmaße und Rundlauftoleranzen gefertigt sind. Diese Ausführung stellt eine definierte Maßhaltigkeit für vielseitige industrielle Einbaufälle bereit.

Wie wird der Axial-Zylinderrollenkranz K89448 -MB geschmiert?

Da der Rollenkranz offen konstruiert ist und über keine eigenen Dichtungen verfügt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl eignen sich Industrie-Schmieröle oder Wälzlagerfette. Eine kontinuierliche Schmiermittelzufuhr schützt die Rollen und den Messingkäfig vor Reibung und Verschleiß.

Welche Lasten kann dieses Axiallager aufnehmen?

Die Bauform ist speziell auf die Aufnahme hoher axialer Kräfte ausgelegt, die parallel zur Drehachse wirken. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen verfügt der Rollenkranz über eine ausgeprägte axiale Steifigkeit. Radiale Kräfte kann die Baueinheit prinzipbedingt nicht übertragen, weshalb bei Bedarf ein separates Radiallager vorgesehen werden muss.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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