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NKE
Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89438 -MB
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 190 mm
- Außendurchmesser
- 380 mm
- Breite
- 38 mm
- Käfig
- Messingkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Gewicht
- 20,9 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 46,96 € | 892,22 € |
| 3 | 93,92 € | 845,26 € |
Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89438 -MB
Der Axial-Zylinderrollenkranz K89438 -MB von NKE Steyr nimmt bei den Maßen 190x380x38 mm hohe axiale Kräfte auf geringstem Bauraum auf.
Der Axial-Zylinderrollenkranz K89438 -MB fungiert als montagefertige Funktionseinheit für Baugruppen, die ausschließlich reine Axialkräfte in einer Richtung aufnehmen müssen. Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 380 mm und einer axialen Bauhöhe von 38 mm ermöglicht dieser Wälzkörperkranz eine steife Lagerung. Sie kombinieren das Bauteil flexibel mit passenden Wellen- und Gehäusescheiben oder integrieren es als Direktlagerung in eine gehärtete Anschlusskonstruktion, wenn axialer Bauraum eingespart werden soll.
In welchen Einsatzbereichen bewährt sich der Axial-Zylinderrollenkranz K89438 -MB?
Dieses Wälzlager ist für schwere Maschinenbaugruppen konzipiert, in denen große axiale Lasten auftreten und gleichzeitig eine hohe Steifigkeit gefordert ist. Da Rollenkränze keine Radialkräfte führen, setzen Konstrukteure diese Komponente gezielt in Kombination mit separaten Radiallagern ein. Konstruktionen ohne zusätzliche Gehäusescheiben sparen axialen Bauraum ein, verlangen jedoch ausreichend bearbeitete Anlaufflächen an den angrenzenden Bauteilen.
Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig beim K89438 -MB?
Das Nachsetzzeichen -MB kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Rollen führt und auf Abstand hält. Messing zeichnet sich durch günstige Gleiteigenschaften und Formstabilität aus, was zur Minderung der Reibung im Betrieb beiträgt. Das Bauteil erfüllt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und deckt damit die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Industrie- und Schwermaschinenbau ab. Eine saubere Schmierstoffversorgung beim Einbau trägt dazu bei, den Verschleiß der Führungselemente zu minimieren.
Was zeichnet den Axial-Zylinderrollenkranz K89438 -MB aus?
Dieser Rollenkranz dient der Aufnahme großer Axialkräfte bei kompakter Bauform. Er besteht aus präzise geführten Zylinderrollen in einem Messingkäfig mit den Maßen 190 mm Bohrung, 380 mm Außendurchmesser und 38 mm Höhe. Das Bauteil lässt sich entweder mit standardisierten Axiallagerscheiben montieren oder direkt zwischen bearbeiteten Stirnflächen der Anschlussbauteile betreiben.
Welche Maße besitzt der Axial-Zylinderrollenkranz K89438 -MB?
Die Ausführung verfügt über einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 380 mm sowie eine Bauhöhe von 38 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gehäuse und auf der Welle. Prüfen Sie vor der Montage die Maßhaltigkeit der angrenzenden Baugruppen, um eine gleichmäßige Lastverteilung über den gesamten Kranz zu unterstützen.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen -MB bei diesem Lager?
Das Zeichen -MB verweist auf die Ausführung mit einem massiven Käfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Stabilität sowie günstige Reibwerte zwischen Käfigtasche und Wälzkörper. Messing behält seine Festigkeit und Formstabilität auch bei thermischer Beanspruchung bei, was die Führungsgenauigkeit der Rollen unter hohen Lasten unterstützt.
Kann der Rollenkranz auch Radialkräfte aufnehmen?
Reine Axial-Zylinderrollenkränze sind konstruktiv ausschließlich für axiale Belastungen in einer Wirkrichtung ausgelegt. Sie können keine radialen Kräfte übertragen. In praktischen Anwendungen kombiniert man den Kranz daher stets mit einem geeigneten Radiallager, etwa einem Zylinderrollenlager oder Rillenkugellager, welches die Führung der Welle in radialer Richtung übernimmt.
Welche Toleranzklasse weist der K89438 -MB auf?
Das Produkt wird in der Normtoleranz P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Klassifizierung nach ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse deckt Standardanforderungen im industriellen Maschinenbau vollständig ab. Sie unterstützt eine gleichmäßige Laufgenauigkeit der Wälzkörper, sofern die Planlaufgenauigkeit der anliegenden Gehäuse- oder Wellenflächen fachgerecht ausgeführt ist.
Was ist bei einer Direktlagerung ohne Laufscheiben zu beachten?
Wird der Rollenkranz ohne separate Wellen- oder Gehäusescheiben montiert, laufen die Zylinderrollen direkt auf den Stirnflächen der Maschinenkomponenten. Diese Anschlussflächen müssen gehärtet, feinstbearbeitet und frei von Riefen ausgeführt sein. Nur so lässt sich das Tragvermögen des Wälzkörperkranzes nutzen, ohne dass frühzeitiger Verschleiß an Welle oder Gehäusewand entsteht.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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