K89424 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE
K89424 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE

NKE

Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89424 -MB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
26 mm
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Gewicht
6,37 kg
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89424 -MB
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K89424 -MB

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB von NKE Steyr nimmt hohe axiale Kräfte bei geringer Bauhöhe auf und besitzt einen Messingkäfig.

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB von NKE Steyr nimmt ausschließlich Axialkräfte in einer Richtung auf. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 250 mm und einer axialen Bauhöhe von 26 mm beansprucht dieser Rollenkranz minimalen Raum in axialer Richtung. Die Ausführung entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Dieser Wälzkörperkranz eignet sich sowohl für Neukonstruktionen im Maschinenbau als auch als Ersatzteil für die industrielle Instandhaltung.

Wofür eignet sich der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB?

Dieser Axial-Zylinderrollenkranz kommt überall dort zum Einsatz, wo bei begrenzter axialer Bauhöhe schwere Axiallasten getragen werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Antriebssystemen. Der Kranz lässt sich flexibel verbauen: Er läuft entweder direkt zwischen gehärteten und geschliffenen Anschlussflächen der Maschine oder wird mit passenden Wellen- und Gehäusescheiben kombiniert. So realisieren Sie eine platzsparende und starre Lagerung, die axiale Belastungen gezielt aufnimmt.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im K89424 -MB?

Das Nachsetzzeichen -MB kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper führt und auf Abstand hält. Messing bietet im Vergleich zu Standardwerkstoffen eine hohe Festigkeit sowie günstige Notlaufeigenschaften, was sich bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen bewährt. Für die einwandfreie Funktion ist eine ausreichende Schmierung erforderlich, da der Rollenkranz offen konstruiert ist. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die angrenzenden Laufflächen die notwendige Härte aufweisen oder separate Axiallager-Scheiben erforderlich sind.

Welche Abmessungen hat der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm sowie eine Breite von 26 mm auf. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum in Ihrer Baugruppe. Die Fertigung erfolgt nach der Standard-Toleranzklasse P0 (ABEC 1), wodurch der Kranz für gängige Passungen im allgemeinen Maschinenbau geeignet ist.

Kann der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB Radialkräfte aufnehmen?

Reine Axial-Zylinderrollenkränze sind konstruktionsbedingt ausschließlich für axiale Lasten ausgelegt. Radiale Führungskräfte kann dieser Rollenkranz nicht übertragen. Wenn an der Lagerstelle kombinierte Radial- und Axialbelastungen auftreten, müssen Sie den Axialkranz stets mit einem separaten Radiallager, beispielsweise einem Zylinderrollenlager oder Radial-Nadellager, kombinieren.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -MB bei NKE Steyr?

Das Kürzel -MB steht bei NKE Steyr für einen massiven Messingkäfig. Dieser Käfigtyp sorgt für eine exakte Führung der Rollenkörper und zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität aus. Messingkäfige eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen Schwingungen, Stöße oder erhöhte Temperaturen auf die Lagerstelle einwirken.

Werden für den Betrieb des K89424 -MB separate Lagerscheiben benötigt?

Der Rollenkranz kann mit einer passenden Wellen- und Gehäusescheibe montiert werden. Alternativ ist eine Direktlagerung möglich, bei der die Wälzkörper unmittelbar auf der Welle und im Gehäuse laufen. Voraussetzung hierfür ist jedoch, dass die Anschlussflächen gehärtet, fein bearbeitet und geometrisch exakt auf die Zylinderrollen abgestimmt sind.

Welche Toleranzklasse weist dieses Axiallager auf?

Der Axial-Zylinderrollenkranz ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was im US-amerikanischen System der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz erfüllt die üblichen Genauigkeitsanforderungen für Getriebebaugruppen und industrielle Antriebstechnik, ohne dass kostenintensive Sonderanfertigungen erforderlich werden.

Wie wird der Axial-Zylinderrollenkranz K89424 -MB geschmiert?

Da der Axial-Zylinderrollenkranz eine offene Bauform ohne integrierte Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung über das Schmiersystem der umgebenden Konstruktion. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl können Sie Schmierfett oder Schmieröl einsetzen. Eine kontinuierliche Schmiermittelzufuhr schützt die Rollen und den Messingkäfig vor vorzeitigem Verschleiß.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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