K89418 -M Axial-Zylinderrollenkranz von INA
K89418 -M Axial-Zylinderrollenkranz von INA

INA

Axial-Zylinderrollenkranz INA K89418 -M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
20 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
nur Axial-Zylinderrollenkranz
Wirkrichtung
einseitig wirkend
Winkeleinstellbarkeit
nicht winkeleinstellbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
3,04 kg
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Axial-Zylinderrollenkranz INA K89418 -M
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Axial-Zylinderrollenkranz INA K89418 -M

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M von INA nimmt hohe einseitige Axialkräfte bei kompakten Baumaßen von 90x190x20 mm zuverlässig auf.

Der Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M von INA besteht aus zylindrischen Rollenkörpern und einem geführten Käfig aus Messing. Diese Bauform nimmt ausschließlich axiale Belastungen aus einer Richtung auf, benötigt jedoch nur minimalen axialen Bauraum. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 20 mm. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für den Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich der Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M?

Diese Komponente dient der Aufnahme schwerer axialer Lasten auf engstem Raum. Der Rollenkranz lässt sich entweder mit separaten Wellen- und Gehäusescheiben kombinieren oder direkt zwischen gehärteten Anschlussflächen verbauen. Weil die Konstruktion nicht winkeleinstellbar ist, erfordert die Lagerung eine fluchtende Achsausrichtung. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau sowie in Vorrichtungen, bei denen reine Axialkräfte ohne radiale Querkräfte aufzunehmen sind.

Welche Vorteile bringt die Ausführung mit Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet den Messingkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper präzise führt und auf Abstand hält. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften sowie eine hohe Schwingungsfestigkeit aus. Dadurch arbeitet der Rollenkranz auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen formstabil. Der Artikel umfasst ausschließlich den Rollenkranz. Planen Sie für den Einbau daher entweder passende Axiallagerscheiben ein oder stellen Sie sicher, dass die angrenzenden Maschinenteile als geschliffene und gehärtete Laufbahnen ausgeführt sind.

Was kennzeichnet den Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M?

Dieser Axial-Zylinderrollenkranz dient der reinen Axialkraftübertragung in einer Richtung. Er besteht aus einem zylindrischen Rollensatz in einem stabilen Messingkäfig. Mit einer axialen Bauhöhe von 20 mm bietet das Bauteil eine sehr hohe axiale Tragwirkung bei geringem Platzbedarf.

Welche Abmessungen hat der Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M?

Die Komponente besitzt einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Baubreite von 20 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Anschlussmaßen für axiale Zylinderrollenlager.

Welche Bauteile gehören zum Lieferumfang?

Der Lieferumfang umfasst ausschließlich den Rollenkranz K89418 -M ohne Gehäuse- oder Wellenscheiben. Für eine vollständige Lagerstelle kombinieren Sie den Kranz entweder mit passenden Scheiben oder lassen die Rollen direkt auf bearbeiteten Oberflächen der Welle und des Gehäuses abrollen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Bauteil freigegeben?

Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich der Rollenkranz für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad. Innerhalb dieses Bereichs behalten Stahl und Messingkäfig ihre mechanische Festigkeit.

Kann der Axial-Zylinderrollenkranz K89418 -M Fluchtungsfehler ausgleichen?

Nein, dieser Rollenkranz ist starr konstruiert und nicht winkeleinstellbar. Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäusebohrung führen zu Kantenspannungen an den Rollenenden. Eine exakt rechtwinklige und parallele Ausrichtung der Anlaufflächen ist daher zwingend erforderlich.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Der Rollenkranz entspricht der Normtoleranz P0/PN, die international auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Klasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab und dient einem passgenauen Sitz auf der Welle.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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