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SKF
Zylinderrollenlager SKF NU312 ECP/C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 60 mm
- Außendurchmesser
- 130 mm
- Breite
- 31 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Ausführung
- optimierte Innenkonstruktion
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 1,772 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,31 € | 119,94 € |
| 20 | 12,63 € | 113,62 € |
Zylinderrollenlager SKF NU312 ECP/C3
Das Zylinderrollenlager NU312 ECP/C3 von SKF bietet mit 60 mm Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Längenausgleich als Loslager.
Das einreihige Zylinderrollenlager NU312 ECP/C3 von SKF nimmt als offenes Wälzlager hohe Radialbelastungen bei kompakter Bauweise auf. Mit den Hauptabmessungen 60 mm Innen- und 130 mm Außendurchmesser bei 31 mm Breite bewährt sich dieses Lager in unterschiedlichsten Industrieantrieben. Der Außenring führt den Rollensatz zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Diese Bauform erleichtert die getrennte Montage der Ringe.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU312 ECP/C3 in der Praxis?
Dieses Loslager eignet sich für Wellenlagerungen, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Der bordlose Innenring verschiebt sich bei Wärmedehnung im Außenring axial ohne Klemmkräfte. Die optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit dem leichten Polyamidkäfig hält die Rollen präzise auf Abstand. Der Einbau erfolgt typischerweise in geschmierten Gehäusekonstruktionen mit externen Dichtungen.
Welche Vorteile bieten der Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft?
Die Ausführung mit Polyamidkäfig reduziert die rotierenden Massen und sorgt für einen ruhigen Lauf im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius. Die erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht Maßänderungen aus, wenn feste Passungen auf Welle und Gehäuse oder betriebliche Temperaturdifferenzen das Betriebsspiel verringern. Bei der Maßgenauigkeit entspricht das Lager der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit der engeren Klasse P6 (ABEC 3) entspricht.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU312 ECP/C3 aus?
Das Lager der Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dadurch fungiert es als reines Loslager für rein radiale Belastungen. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Die optimierte Innenkonstruktion erhöht zudem die radiale Tragfähigkeit.
Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU312 auf?
Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Baubreite von 31 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager ohne Nut und ohne Schmierbohrung im Außenring. Diese Standardmaße erlauben den direkten Einbau in genormte Maschinengehäuse.
Was bedeutet der Zusatz ECP bei diesem Lager?
Die Nachsetzzeichenkombination ECP verweist bei SKF auf eine optimierte Innenkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit sowie auf einen Käfig aus Polyamid. Dieser Kunststoffkäfig zeichnet sich durch geringes Gewicht und gute Notlaufeigenschaften aus. Er eignet sich für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad Celsius.
Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Loslager wichtig?
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum wirkt einem Verspannen des Lagers entgegen, falls Innen- und Außenring im Betrieb ungleiche Temperaturen annehmen. Auch bei festen Passungen auf der Welle bleibt so das erforderliche Betriebsspiel für einen leichten Lauf erhalten.
Welche Toleranzklassen gelten für das Zylinderrollenlager NU312 ECP/C3?
Das Lager kombiniert zwei Toleranzstufen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Standardklasse P0 beziehungsweise Normal (PN), vergleichbar mit ABEC 1. Die Laufgenauigkeit erfüllt hingegen die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Kombination sorgt für präzisen Rundlauf der Welle bei marktüblichen Einbaumaßen.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?
Da dieses Lager werkseitig offen ausgeführt ist und keine integrierten Dichtungen besitzt, benötigt es eine Schmierung über die Umgebungskonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen erfolgt die Versorgung über Ölbad, Ölumlauf oder eine geeignete Schmierfettfüllung. Externe Gehäusedichtungen schützen das Wälzsystem vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
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