NU2318  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NU2318  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2318 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
64 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
7,983 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2318 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NU2318 ECP

Das Zylinderrollenlager NU2318 ECP von SKF bietet als einreihiges Loslager mit 90 mm Bohrung eine gezielte Führung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU2318 ECP ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 90 x 190 x 64 mm. Als Explorer-Ausführung besitzt dieses Bauteil eine optimierte Innenkonstruktion für anspruchsvolle Betriebszustände. Der verbaute Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und unterstützt einen geräuscharmen Lauf. Mit normaler Radiallagerluft deckt dieses Zylinderrollenlager einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +120 Grad ab und nimmt gezielt hohe Radialkräfte in Maschinen auf.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2318 ECP in industriellen Antrieben?

Konstrukteure nutzen das Zylinderrollenlager NU2318 ECP vor allem dort, wo thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ohne axiale Zwangsspannungen ausgeglichen werden müssen. Durch die bordlose Bauform des Innenrings wandert die Welle axial reibungsarm im Lager. Typische Einsatzstellen sind Lagerungen mit vorherrschenden Radialkräften, bei denen axiale Längenausgleiche auftreten. Die offene Ausführung ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse.

Welche funktionellen Vorteile bietet die Bauform NU mit Polyamidkäfig?

Die Kennzeichnung NU bedeutet, dass der Außenring zwei feste Führungsborde besitzt, während der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Trennbarkeit vereinfacht den Einbau von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse. Der leichte Polyamidkäfig minimiert Massenkräfte und reduziert das Betriebsgeräusch der Zylinderrollen. Ergänzend unterstützt die Kombination aus Maßgenauigkeit P0 (ABEC 1) und feinerer Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3) einen sauberen Rundlauf bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU2318 ECP?

Das Lager weist eine zylindrische Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Baubreite von 64 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in genormte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze im Maschinenbau.

Was zeichnet die Loslager-Bauform NU bei diesem Lager aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch lässt sich die Welle axial im Lagerkörper verschieben, wodurch wärmebedingte Ausdehnungen der Welle kompensiert werden, ohne axiale Belastungen im System aufzubauen.

Welche Eigenschaften hat der verbaute Polyamidkäfig?

Der Käfig aus Polyamid hält die Zylinderrollen auf präzisem Abstand zueinander. Gegenüber massiven Metallkäfigen besitzt er ein geringeres Eigengewicht, was Fliehkräfte senkt und einen leisen Lauf begünstigt. Der Werkstoff ist für Dauerbetriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt und harmoniert mit gängigen mineralischen Schmierölen und Wälzlagerfetten.

Wie ist das Zylinderrollenlager NU2318 ECP abgedichtet und geschmiert?

Dieses Modell ist ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben und ohne Schmierbohrung im Außenring. Das Schmiermittel gelangt somit über die umgebende Gehäusekonstruktion an die Laufbahnen. Eine externe Abdichtung des Lagergehäuses schützt das Wälzsystem vor dem Eindringen von Fremdpartikeln und Feuchtigkeit.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/P6 bei diesem SKF Wälzlager?

Das Lager kombiniert die grundlegende Maßgenauigkeit der Klasse Normal bzw. P0 (entsprechend ABEC 1) für Bohrungs- und Außendurchmesser mit einer feineren Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Diese Spezifikation sorgt für eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit der Rollkörper bei standardisierten Einbautoleranzen.

Welche Bedeutung hat die normale Radiallagerluft bei der Lagerauswahl?

Die normale Radiallagerluft definiert das radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unbelasteten Zustand. Sie ist so bemessen, dass nach dem Aufpressen der Lagerringe und unter normalen Betriebstemperaturen ein betriebsgerechtes Lagerspiel verbleibt, wodurch Klemmen oder übermäßige Vorspannung vermieden werden.

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