NJ208  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NJ208  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ208 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
18 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,384 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ208 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NJ208 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager NJ208 ECP/C3 von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite.

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ208 ECP/C3 ist als Stützlager konzipiert und nimmt vorwiegend schwere Radialkräfte auf. Durch die Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt und einseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion ermöglicht einen axialen Verschiebeweg der Welle in einer Richtung. SKF stattet die Ausführung mit einer optimierten Innenkonstruktion sowie einem leichten Polyamidkäfig aus.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ208 ECP/C3?

Dieses Radialrollenlager kommt bevorzugt in Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte bei mittleren bis hohen Drehzahlen auftreten. Als Stützlager führt es Wellen axial in einer Richtung, während es axiale Verschiebungen in die entgegengesetzte Richtung ausgleicht. Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben erlaubt eine direkte Einbindung in bestehende Öl- oder Fettschmiersysteme.

Was zeichnet die Ausführung NJ208 mit Polyamidkäfig und C3-Lagerluft aus?

Der Kennbuchstabe P kennzeichnet den Käfig aus Polyamid, der das Gewicht der Wälzkörperführung reduziert und einen vibrationsarmen Lauf begünstigt. Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, ein Verspannen der Rollen zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der 40-mm-Welle gewählt werden. Das Lager weist eine Maßgenauigkeit nach P0/PN (ABEC 1) und eine erhöhte Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) auf.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ208 ECP/C3?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Diese Maße gelten verbindlich für die vorliegende Ausführung des einreihigen Zylinderrollenlagers.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NJ definiert die Bordanordnung der Lagerringe. Der Außenring hat zwei feste Borde, der Innenring verfügt über einen festen Bord. Dadurch dient das Lager als Stützlager: Es nimmt Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung, während es axialen Verschiebeweg zur anderen Seite zulässt.

Warum ist die Lagerluft C3 beim NJ208 gewählt?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standardmaß vergrößerte radiale Lagerluft hin. Sie gleicht thermische Ausdehnungen aus, die entstehen, wenn der Innenring im Betrieb wärmer wird als der Außenring. Zudem bietet das vergrößerte Spiel Reserve bei strammen Passungen auf Welle oder Gehäuse.

Welche Eigenschaften besitzt der Polyamidkäfig?

Der Käfig aus Polyamid führt die zylindrischen Rollen mit geringer Eigenmasse und vermindert Reibung sowie Ablaufgeräusche im Lager. Die Ausführung eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad und unterstützt eine gleichmäßige Führung der Wälzkörper bei dynamischer Drehzahlbeanspruchung.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich für das NJ208 ECP/C3 reicht von -30 bis +120 Grad. Die Begrenzung nach oben ergibt sich primär aus der Temperaturbeständigkeit des eingesetzten Polyamidkäfigs. Für den Betrieb ist ein geeigneter Schmierstoff innerhalb dieses Temperaturfensters vorzusehen.

Ist das Zylinderrollenlager NJ208 abgedichtet?

Nein, dieses Modell ist ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Der Schmierstoff gelangt ungehindert an die Rollenbahnen, Schmutzpartikel müssen jedoch durch Dichtungen der umgebenden Gehäusekonstruktion abgehalten werden. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung.

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