NNU4940 -S-K-M-SP Zylinderrollenlager von FAG
NNU4940 -S-K-M-SP Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NNU4940 -S-K-M-SP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
80 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
16,25 kg
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Zylinderrollenlager FAG NNU4940 -S-K-M-SP
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Zylinderrollenlager FAG NNU4940 -S-K-M-SP

Das Zylinderrollenlager NNU4940 -S-K-M-SP von FAG bietet als zweireihiges Präzisionslager mit 200 mm Bohrung eine steife Führung für hochbelastete Wellen.

Das Zylinderrollenlager NNU4940 -S-K-M-SP ist ein offenes, zweireihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 200 mm Bohrungsdurchmesser, 280 mm Außendurchmesser und 80 mm Baubreite. Bei dieser NNU-Bauform führt der Außenring die Rollensätze zwischen festen Borden, während der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion fungiert rein als Loslager und nimmt hohe Radialkräfte auf. Dank der Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NNU4940 -S-K-M-SP?

Konstrukteure nutzen dieses Zylinderrollenlager vor allem in Lagerungsanordnungen, die eine hohe radiale Tragfähigkeit, ausgeprägte Steifigkeit und präzise Rundlaufgenauigkeit erfordern. Typische Einsatzbereiche sind hochbelastete Lagerstellen zur radialen Führung rotierender Wellen. Da der Innenring beidseitig axial verschiebbar ausgeführt ist, gleicht das Lager betriebsbedingte thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei aus. Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei dynamischen Belastungen und wechselnden Drehzahlen stabil.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und Toleranzklasse SP?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12. In Kombination mit der stark verringerten Radiallagerluft ermöglicht dieser Kegelsitz eine feinfühlige Einstellung der gewünschten Betriebslagerluft während des axialen Aufschiebens auf einen kegeligen Wellensitz. Die Toleranzklasse SP definiert engere Maß- und Lauftoleranzen gegenüber Lagern mit Normaltoleranzen. Dadurch eignet sich die Ausführung für schwingungsarme Konstruktionen im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NNU4940 -S-K-M-SP?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 200 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm und einer Baubreite von 80 mm ist das Lager dimensioniert. Durch die zweireihige Rollenanordnung verteilt sich die Radiallast auf zwei Rollensätze, was eine kompakte Bauform im Verhältnis zur radialen Tragfähigkeit ermöglicht.

Was bedeutet die Bauform NNU bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung NNU bedeutet, dass der Außenring über feste Borde zur Führung der beiden Rollenreihen verfügt, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar gestaltet ist. Das Lager wirkt als reines Loslager, wodurch axiale Wellenverschiebungen innerhalb des Lagers reibungsarm ausgeglichen werden.

Welchen Zweck erfüllt die konische Bohrung mit Kennzeichnung K?

Eine kegelige Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 dient der gezielten Einstellung des Radialspiels bei der Montage. Durch axiales Verschieben des Innenrings auf einem passenden kegeligen Wellensitz weitet sich der Ring elastisch auf, wodurch sich die verbleibende Lagerluft präzise auf das geforderte Maß reduzieren lässt.

Was zeichnet die Toleranzklasse SP aus?

Toleranzklasse SP steht für Special Precision und beschreibt gegenüber Normaltoleranzen eingeengte Maß- und Lauftoleranzen. Dies verringert den Rundlauffehler im Betrieb, minimiert Schwingungen und erhöht die Ablaufgenauigkeit in anspruchsvollen Präzisionsanwendungen.

Wie erfolgt die Schmierung bei dieser Ausführung?

Das Nachsetzzeichen S steht für eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt in das Zentrum des Lagers zwischen beide Rollenreihen einbringen, was die gleichmäßige Schmierstoffversorgung der Kontaktflächen unterstützt.

Aus welchem Material besteht der Käfig?

Ein massiver Messingkäfig (Nachsetzzeichen M) führt die Wälzkörper. Messing bietet günstige Notlaufeigenschaften und mechanische Festigkeit, wodurch der Käfig auch starken Beschleunigungen und Betriebstemperaturen im Bereich von -30 bis +150 Grad standhält.

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