NU226  ECM Zylinderrollenlager von SKF
NU226  ECM Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU226 ECM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
7,415 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU226 ECM
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Zylinderrollenlager SKF NU226 ECM

Das Zylinderrollenlager NU226 ECM von SKF ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig für hohe radiale Kräfte bei 130x230x40 mm.

Das Zylinderrollenlager NU226 ECM von SKF ist ein offenes, einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radialbelastungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 40 mm dient diese Ausführung als reines Loslager. Zwei feste Borde am Außenring führen den Rollensatz, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Die Konstruktion ermöglicht axiale Verschiebungen der Welle direkt im Lager und gleicht temperaturbedingte Längenänderungen aus.

Welche Einsatzanforderungen erfüllt das Zylinderrollenlager NU226 ECM?

Dieses Zylinderrollenlager ist vor allem für Lagerungen mit vorherrschenden Radialkräften ausgelegt. Da das Lager keine Axialkräfte aufnehmen kann, wird es in Fest-Loslager-Kombinationen auf der Loslagerseite eingesetzt. Der Messingkäfig bietet Formstabilität bei Schwingungen und dynamischen Belastungen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad arbeitet das Bauteil auch unter thermischen Belastungen, sofern eine geeignete externe Schmierung vorhanden ist.

Welche Besonderheiten zeichnen die Bauform NU und die Toleranzklasse aus?

Bei der Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Das Modell besitzt normale Radiallagerluft sowie eine abgestufte Toleranzklasse: Die Maßgenauigkeit entspricht P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit mit P6 (ABEC 3) eine engere Rundlauftoleranz bietet. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr konstruktiv über das umgebende Lagergehäuse.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU226 ECM aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dadurch fungiert das Lager als reines Loslager, das Längenänderungen der Welle durch thermische Ausdehnung im Lagerinneren ausgleicht. Zudem lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage erleichtert.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU226 ECM auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm und eine Breite von 40 mm. Bei diesen Abmessungen handelt es sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager ohne integrierte Abdichtung, weshalb passende Dichtelemente in der Anschlusskonstruktion vorgesehen werden müssen.

Aus welchem Material besteht der Käfig des Lagers?

Das Lager verfügt über einen Messingkäfig, der durch das Nachsetzzeichen ECM gekennzeichnet ist. Messing bietet Formstabilität bei Vibrationen und Stoßbelastungen. Der Käfig führt die zylindrischen Rollen und hält ihren Abstand zueinander gleichmäßig ein.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne werksseitige Dichtungen oder Fettfüllung handelt, muss der gewählte Schmierstoff ebenfalls für die geplante Betriebstemperatur der jeweiligen Industrieanwendung ausgelegt sein.

Was bedeuten die Toleranzklassen P0 und P6 bei diesem Modell?

Dieses Wälzlager kombiniert zwei Toleranzstufen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 (vergleichbar mit ABEC 1), während die Laufgenauigkeit der feineren Toleranzklasse P6 (ABEC 3) folgt. Dadurch bietet das Lager engere Rundlauftoleranzen bei gleichzeitig genormten Anschlussmaßen für Welle und Gehäuse.

Wie wird das Zylinderrollenlager NU226 ECM geschmiert?

Da der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung aufweist und das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die Lagerumgebung. Je nach Konstruktion eignen sich Fett- oder Ölschmierungen, die über das Gehäuse direkt an die Laufbahnen und Rollen herangeführt werden.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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