Zylinderrollenlager FAG NU238 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU238 -E-M1 von FAG ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig für Wellendurchmesser von 190 mm bei hohen Radialkräften.

Das Zylinderrollenlager NU238 -E-M1 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 55 mm eignet sich dieses einreihige Großlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. In der Bauform NU ausgeführt, besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos bleibt. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage im Gehäuse vereinfacht.

Warum wird das Zylinderrollenlager NU238 -E-M1 als Loslager eingesetzt?

Konstrukteure und Instandhalter setzen dieses Zylinderrollenlager vor allem dort ein, wo reine Radialbelastungen vorliegen und thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Als Loslager ermöglicht die Bauart NU eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lagerinneren. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften und axialer Entkopplung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch das Bauteil auch thermisch fordernde Umgebungen abdeckt.

Welche Merkmale bieten der Messingkäfig und die Bauform NU?

Die Ausführung mit Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Dieser Käfig führt die Rollen auch bei Beschleunigungen und Schwingungen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Sie Schmierstoffauswahl und Gehäuseabdichtung individuell auf die Konstruktion ab. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus. Bei der Fertigung entspricht das Bauteil der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft.