FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,42 € | 64,84 € |
| 30 | 6,83 € | 61,43 € |
Das Zylinderrollenlager NU2307 -E-XL-TVP2 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit 35 mm Bohrung für hohe Radiallasten und geräuscharmen Betrieb.
Das Zylinderrollenlager NU2307 -E-XL-TVP2 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager hohe Radialkräfte bei kompakter Bauweise auf. In der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was den getrennten Einbau von Innen- und Außenring spürbar vereinfacht. Dieses offene Wälzlager besitzt weder eine Nut noch eine Schmierbohrung im Außenring und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.
Dieses Loslager dient der Aufnahme rein radialer Kräfte an Lagerstellen, an denen thermische Längenausdehnungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring bordlos gestaltet ist, können sich Welle und Innenring gegenüber dem Außenring axial frei verschieben. Dies beugt inneren Verspannungen im Gesamtsystem vor und eignet sich für Lageranordnungen, bei denen ein separates Festlager die Führung in axialer Richtung übernimmt.
Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet einen Polyamidkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper führt und im Vergleich zu Massivmetallkäfigen zur Reduzierung von Masse und Laufgeräuschen beiträgt. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 und normaler Radiallagerluft fügt sich das Wälzlager präzise in herkömmliche Maschinenelemente ein. Da das Lager offen konstruiert ist, wird der Schmierstoff direkt über die Gehäusekonstruktion zugeführt und gehalten.
Das Lager von FAG ist ein einreihiges Loslager mit festen Borden am Außenring und herausnehmbarem Innenring. Es führt die Zylinderrollen in einem Polyamidkäfig und nimmt ausschließlich radiale Belastungen auf.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Baubreite von 31 mm auf. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung.
Bei der Bauform NU halten zwei feste Borde am Außenring die Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dies ermöglicht eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse und erleichtert die Montage.
Das Kürzel TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff reduziert die Masse der rotierenden Teile gegenüber Metallkäfigen, trägt zu einem geräuscharmen Lauf bei und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad geeignet.
Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht den Toleranzen der Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Es eignet sich für standardisierte Einbaubedingungen ohne erhöhte Betriebsspielanforderungen.
Nein, es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtungen. Für den Schutz vor Verunreinigungen und das Halten des Schmierstoffs muss die Gehäusekonstruktion mit externen Dichtelementen versehen sein.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/