NJ2328 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2328 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2328 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
300 mm
Breite
102 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
37 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NJ2328 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NJ2328 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1 von FAG bietet mit 140x300x102 mm eine hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.

Das Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Lagerungsaufgaben. Die Konstruktion besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung hohe Radialkräfte auf und dient gleichzeitig als Stützlager, das Axialkräfte aus einer Richtung abstützt. Das offene Bauteil erfordert eine Schmierung sowie Abdichtung über das umliegende Gehäuse.

In welchen Lagerungsanordnungen wird das Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1 eingesetzt?

Dieses Radialrollenlager kommt in industriellen Lagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Lasten vorherrschen. Da das Lager Axialverschiebungen der Welle in einer Richtung zulässt, gleicht es betriebsbedingte thermische Längenänderungen zwangfrei aus. In der Konstruktion wird die Bauform NJ mit einem Loslager kombiniert, um Wellen mit axialem Verschiebeweg tragfähig zu lagern.

Welche Merkmale bieten der Messingkäfig und die Bauform NJ?

Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen auf Abstand und erweist sich bei Schwingungen, Stößen sowie höheren Beschleunigungskräften als formstabil. Zudem lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring im Gehäuse erleichtert. Mit normaler Radiallagerluft, dem Verzicht auf eine Schmierbohrung im Außenring und der Toleranzklasse P0/PN erfüllt das Lager gängige Anforderungen des Maschinenbaus.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1?

Charakteristisch für diese Bauform sind zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring. Dadurch überträgt die Einheit radiale Hauptlasten und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab. In Gegenrichtung lässt das Lager einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse zu.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1?

Der Innendurchmesser beträgt 140 mm, der Außendurchmesser 300 mm und die Baubreite 102 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Schnittstellen für Welle und Lagergehäuse im Maschinen- und Anlagenbau.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Der verbaute Messingkäfig sowie die Lagerringe sind für diesen Bereich thermisch ausgelegt, sofern ein passendes Schmiermittel in der Umgebungskonstruktion eingesetzt wird.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ2328 -E-M1 als offenes Lager ausgeführt?

Der Verzicht auf integrierte Dichtungen ermöglicht eine flexible Versorgung über das Gehäuse oder ein Schmiersystem mit Öl oder Fett. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt dabei über externe Gehäusedichtungen.

Welche Lagerluft weist das Bauteil auf?

Gefertigt ist das Bauteil mit normaler Radiallagerluft. Diese Ausführung eignet sich für reguläre Einbaupassungen und Standard-Betriebstemperaturen im Maschinenbau, ohne dass zusätzliches radiales Betriebsspiel vorgegeben werden muss.

Lässt sich der Innenring für die Montage abziehen?

Ja, der Innenring ist einseitig herausnehmbar. Dies vereinfacht den Ein- und Ausbau, da Innenring und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und im Gehäuse montiert werden können.

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