SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 8,79 € | 79,16 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ307 ECJ von SKF nimmt bei kompakten Abmessungen von 35x80x21 mm hohe Radialkräfte und einseitige Axiallasten auf.
Das Zylinderrollenlager NJ307 ECJ ist ein einreihiges Radial-Rollenlager mit den Hauptabmessungen 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Durch die optimierte Innenkonstruktion und den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bewältigt diese Ausführung schwere Radiallasten. Das Lager stammt von SKF Wälzlager und besitzt einen Stahlblechkäfig, der die Rollenkörper führt. Als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtung ist es für öl- oder fettgeschmierte Systeme konzipiert.
Dieses Rollenlager kommt in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Belastungen auftreten und Wellen in einer axialen Richtung geführt werden müssen. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Durch die einseitige Bordanordnung am Innenring nimmt das Lager axiale Führungskräfte in einer Richtung auf und ermöglicht in die Gegenrichtung den Ausgleich betriebsbedingter Längenänderungen.
Die NJ-Bauform fungiert als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt und einseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion erleichtert die Montage getrennter Lagerringe. Beachten Sie bei der Auslegung die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse: Die Maßgenauigkeit entspricht P0/PN beziehungsweise ABEC 1, während die Laufgenauigkeit mit P6 beziehungsweise ABEC 3 definiert ist. Da der Außenring weder Nut noch Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion.
Mit 35 mm Innendurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Baubreite passt dieses Bauteil in standardisierte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Lagersitze. Die zylindrische Bohrung sorgt für eine direkte Montage auf der zylindrisch ausgeführten Welle.
In der NJ-Ausführung verfügt das Lager über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt es radiale Kräfte voll auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung erlaubt das Lager einen axialen Verschiebeweg zum Ausgleich von Wärmedehnungen.
Da diese Ausführung ohne integrierte Schleifdichtungen oder Deckscheiben ausgeführt ist, benötigt das Gesamtsystem eine externe Abdichtung des Gehäuses. Die Schmierung erfolgt wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl. Da der Außenring keine Schmiernut besitzt, wird das Schmiermittel über den Einbauraum seitlich an die Rollen und den Stahlblechkäfig herangeführt.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Der verbaute Stahlblechkäfig und die Maßstabilität der Ringe ermöglichen den Betrieb in dieser Spanne. Bei der Wahl des Schmierstoffs sollten Sie darauf achten, dass dessen thermische Belastbarkeit dem geforderten Einsatzfenster der jeweiligen Anwendung entspricht.
Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1, während für die Laufgenauigkeit die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 gilt. Diese abgestufte Spezifikation unterstützt einen ruhigen Rundlauf rotierender Wellen bei standardisierten Anschlussmaßen.
Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Sie können den Innenring separat auf die Welle aufziehen und den Außenring samt Rollensatz ins Gehäuse einsetzen. Dies vereinfacht den Einbau in enge Bauräume und erleichtert spätere Wartungsarbeiten.
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