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SKF
Zylinderrollenlager SKF NU328 ECM
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 140 mm
- Außendurchmesser
- 300 mm
- Breite
- 62 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Version
- Explorer
- Gewicht
- 22,001 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 66,59 € | 1.265,15 € |
| 3 | 133,17 € | 1.198,57 € |
Zylinderrollenlager SKF NU328 ECM
Das Zylinderrollenlager NU328 ECM von SKF (140x300x62 mm) nimmt als einreihiges Loslager mit Messingkäfig hohe Radiallasten bei thermischen Längenänderungen auf.
Das Zylinderrollenlager NU328 ECM von SKF ist für schwere Industrieanwendungen konzipiert, bei denen rein radiale Kräfte wirken. Durch die linienförmige Berührung der Zylinderrollen nimmt diese Bauart hohe Querkräfte auf. Die Explorer-Ausführung weist eine gesteigerte Werkstoffgüte und verfeinerte Oberflächenbeschaffenheit auf. Mit der Standard-Radiallagerluft eignet sich das Bauteil für normale Betriebs- und Temperaturverhältnisse.
In welchen Einbaufällen bewährt sich das Loslager NU328 ECM?
Das Lager ermöglicht den Ausgleich axialer Wellenverschiebungen gegenüber dem Gehäuse. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch gleiten die Rollen bei betriebsbedingten Wärmeausdehnungen über die Innenringlaufbahn. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften, bei denen ein separates Festlager die axiale Führung übernimmt.
Welche Eigenschaften bieten Messingkäfig und Explorer-Ausführung?
Der massive Messingkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und führt sie auch bei Schwingungen oder Stoßbelastungen spurtreu. Messing verhält sich geräuscharm und bleibt im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad dimensionsstabil. Die Kombination aus Maßgenauigkeit nach Klasse P0 (ABEC 1) und Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) begünstigt einen ruhigen Lauf. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Bauteil getrennt montieren.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU328 ECM?
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 300 mm sowie eine Breite von 62 mm. Die Außenringgeometrie ist glatt ausgeführt, also ohne Ringnut oder Schmierbohrung. Vor dem Einbau sind der Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf diese Anschlussmaße zu prüfen.
Warum fungiert die Bauform NU als Loslager?
Bei der NU-Bauform hält der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring keine Borde aufweist. Der Innenring lässt sich dadurch zu beiden Seiten axial verschieben und komplett herausnehmen. So gleicht das Lager Längenänderungen der Welle aus, ohne Axialkräfte aufzunehmen.
Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Lager?
Ein Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und verhindert deren gegenseitige Berührung im Betrieb. Der Werkstoff erweist sich als unempfindlich gegenüber Beschleunigungen, Stoßkräften und Vibrationen. Gegenüber manchen anderen Käfigwerkstoffen behält Messing auch bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad seine mechanische Festigkeit.
Was bedeutet die Toleranzklasse P0/P6 bei diesem Modell?
Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 (vergleichbar mit ABEC 1), was die Hauptabmessungen betrifft. Bei der Laufgenauigkeit erreicht das Modell die engere Toleranzklasse P6 (vergleichbar mit ABEC 3). Dadurch weist das Lager geringere Rundlauftoleranzen auf, was dem ruhigen Lauf zugutekommt.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU328 ECM geschmiert?
Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse. Je nach Drehzahl und Lastniveau eignen sich Industriegetriebeöle oder Schmierfette. Die umgebende Konstruktion benötigt zudem separate Dichtungen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Lagerringe sowie der Messingkäfig decken dieses Spektrum ab. Entscheidend für den Betrieb ist, dass der gewählte Schmierstoff der Anschlusskonstruktion ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur ausgelegt ist.
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