FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 17,46 € | 331,77 € |
| 5 | 34,91 € | 314,32 € |
Das Zylinderrollenlager NU316 -E-XL-M1-C3 von FAG mit den Maßen 80x170x39 mm nimmt als Loslager hohe Radialkräfte auf.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU316 -E-XL-M1-C3 dient der Aufnahme hoher radialer Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist es für externe Schmiersysteme ausgelegt. Die Ausführung NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert.
Die Bauform NU fungiert rein als Loslager. Da der Innenring keine Borde besitzt, ermöglicht die Konstruktion einen zwangfreien Ausgleich axialer Längenänderungen der Welle direkt im Lager. Dies wirkt axialen Verspannungen bei thermischen Dehnungen im Betrieb entgegen. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper auf Abstand und ist auf mechanische sowie thermische Beanspruchungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur normalen Lagerluftgruppe CN. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn ist notwendig, wenn feste Passungen auf Welle oder Gehäuse den Innenring aufweiten oder den Außenring einengen. Ebenso gleicht die C3-Lagerluft betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse aus, ohne dass das Lager im Betrieb unter unzulässige Vorspannung gerät.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 39 mm auf. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1).
Bei der Bauform NU besitzt der Innenring keine Borde. Die Zylinderrollen werden ausschließlich durch feste Borde am Außenring geführt. Dadurch lässt sich der Innenring separat auf die Welle montieren und axial in den Außenring einschieben.
Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und thermische Belastbarkeit aus. Er eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen sowie hohe dynamische Belastungen in Industrieanwendungen.
Da dieses Zylinderrollenlager offen und ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion. Je nach Konzept der Lagerstelle kommen Schmierfette oder Ölschmierungen zum Einsatz, die für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt sind.
Nein, Zylinderrollenlager der Bauart NU können ausschließlich Radialkräfte aufnehmen. Weil der Innenring keine bordgeführte Anlage für die Rollen besitzt, verschiebt sich die Welle axial frei gegenüber dem Gehäuse. Für axiale Lasten ist ein separates Festlager erforderlich.
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