Zylinderrollenlager FAG NU314 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU314 -E-M1A von FAG nimmt als offenes Loslager hohe Radialkräfte auf und führt Zylinderrollen in einem außenbordgeführten Messing-Massivkäfig.

Das einreihige Zylinderrollenlager NU314 -E-M1A ist für Lagerungen konzipiert, bei denen rein radiale Belastungen auftreten. Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 35 mm eignet sich dieses Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Der Hersteller FAG fertigt dieses Modell in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und stattet es mit normaler Radiallagerluft aus.

Wie gleicht das Zylinderrollenlager NU314 -E-M1A axiale Verschiebungen aus?

Dieses Zylinderrollenlager fungiert als reines Loslager und dient Lagerstellen, an denen thermisch bedingte Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Durch die Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager ausgleicht. Diese trennbare Konstruktion vereinfacht zudem die Montage beider Lagerringe.

Welche Funktion übernimmt der außenbordgeführte Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig mit Außenbordführung (M1A) hält die zylindrischen Rollen auf Abstand und widersteht starken Beschleunigungen sowie Vibrationen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Konstrukteure die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse ab. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, wodurch es sich für vielfältige thermische Betriebsbedingungen empfiehlt.