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SKF
Zylinderrollenlager SKF NU313 ECP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 65 mm
- Außendurchmesser
- 140 mm
- Breite
- 33 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Ausführung
- optimierte Innenkonstruktion
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Version
- Explorer
- Gewicht
- 2,2 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,10 € | 135,01 € |
| 20 | 14,21 € | 127,90 € |
Zylinderrollenlager SKF NU313 ECP
Das Zylinderrollenlager NU313 ECP von SKF ist ein zerlegbares Loslager mit den Abmessungen 65x140x33 mm für vorrangig radiale Belastungen.
Das Zylinderrollenlager NU313 ECP dient der Führung von Wellen bei rein radialer Beanspruchung. In der SKF Explorer-Ausführung verfügt dieses einreihige Rollenlager über eine optimierte Innenkonstruktion. Der beidseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht eine getrennte Montage von Innen- und Außenring. Dank der normalen Radiallagerluft eignet sich das Wälzlager für Standard-Betriebsbedingungen ohne außergewöhnliche Erwärmung oder enge Passungsverhältnisse.
Welche Funktion erfüllt das Zylinderrollenlager NU313 ECP als Loslager?
Als reines Loslager gleicht das Zylinderrollenlager NU313 ECP betriebsbedingte axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei direkt zwischen den Laufbahnen aus. Weil der Innenring bordlos ausgeführt ist, bewegen sich die Wälzkörper bei thermischer Dehnung ungehindert auf der inneren Bahn. Durch die offene Bauform ohne Dichtscheiben und ohne Schmiernut im Außenring lässt sich das Lager unmittelbar in ein externes Schmiersystem einbinden.
Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig der Variante ECP aus?
Der integrierte Käfig aus Polyamid führt die Rollen mit geringem Eigengewicht und dämpft Bewegungen im Wälzkörpersatz effektiv. Das Material ist für einen Temperatureinsatz von -30 bis +120 Grad ausgelegt und trägt zu einem leisen Lauf bei. Die Kombination aus P0-Maßgenauigkeit (ABEC 1) und P6-Laufgenauigkeit (ABEC 3) begünstigt präzise Laufeigenschaften an anspruchsvollen Wellenlagerungen.
Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU313 ECP aus?
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage vereinfacht. Gleichzeitig fungiert die Konstruktion als Loslager, sodass sich die Welle bei thermischer Ausdehnung im Lagerinneren axial verschieben kann.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU313 ECP?
Dieses Wälzlager besitzt eine zylindrische Bohrung mit 65 mm Innendurchmesser, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 33 mm. Diese Abmessungen folgen genormten Reihen für Zylinderrollenlager. Sie ermöglichen den direkten Austausch in standardisierten Lagergehäusen sowie auf passend bearbeiteten Wellenlagersitzen der Industrie.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen ECP bei diesem Lager?
Das Nachsetzzeichen ECP verweist auf die optimierte Innenkonstruktion der Baureihe sowie auf die Ausstattung mit einem Polyamidkäfig. Diese Kombination bietet günstige Laufeigenschaften bei reduzierter Reibung. Der Werkstoff Polyamid hält das Gewicht der Wälzkörperführung gering und unterstützt einen geräuscharmen Lauf unter radialer Belastung.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Der zulässige Temperaturbereich für diese Ausführung liegt zwischen -30 und +120 Grad. Begrenzt wird diese Spanne in erster Linie durch das Käfigmaterial Polyamid. Innerhalb dieses thermischen Fensters behält der Käfig seine Formstabilität und mechanische Festigkeit, sofern das verwendete Schmiermittel für den gleichen Temperaturbereich freigegeben ist.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU313 ECP geschmiert?
Da das Bauteil als offenes Lager ausgeführt ist, verfügt es über keine werkseitigen Dichtscheiben. Der Außenring besitzt zudem weder Schmiernut noch Nachschmierbohrung. Die Schmierstoffversorgung mit Öl oder Wälzlagerfett erfolgt über den freien Raum der Anschlusskonstruktion, die auch die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit übernehmen muss.
Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?
Das Modell kombiniert eine Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P6 oder ABEC 3. Die Hauptabmessungen entsprechen damit gängigen Standardtoleranzen für Passungen, während die engere Lauftoleranz P6 einen geringen radialen Schlag sowie verbesserte Gleichlaufeigenschaften der Wälzkörper begünstigt.
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