NU308  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NU308  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU308 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,649 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU308 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NU308 ECP

Das Zylinderrollenlager NU308 ECP von SKF bietet mit 40x90x23 mm hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager mit Polyamidkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU308 ECP von SKF nimmt als einreihiges Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Explorer-Ausführung besitzt dieses Rollenlager eine optimierte Innenkonstruktion für hohe Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm sowie einer Breite von 23 mm eignet sich das offene Lager für Konstruktionen mit externer Schmierstoffversorgung. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr konstruktionsseitig über das umgebende Lagergehäuse.

In welchen Einbausituationen wird das Zylinderrollenlager NU308 ECP als Loslager eingesetzt?

Dieses Loslager nimmt keine Axialkräfte auf, sondern gleicht Längenänderungen der Welle zwangfrei direkt im Lagerinneren aus. Da der Innenring keine Borde aufweist, lässt er sich beidseitig herausnehmen und axial gegenüber dem Rollensatz verschieben. Typische Einsatzbereiche finden sich in radial beanspruchten Wellenlagerungen des Maschinenbaus, bei denen thermische Längenausdehnungen kompensiert werden müssen, während ein separates Festlager an anderer Stelle der Welle die axiale Führung übernimmt.

Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig und die Bauform NU aus?

Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen reibungsarm und reduziert das Gewicht der rotierenden Komponenten im Lager. Für den Einsatz ist das Wälzlager in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Mit einer Maßgenauigkeit nach P0/PN sowie einer Laufgenauigkeit nach Klasse P6 bietet das Lager präzisen Rundlauf. Durch die getrennte Montage von Innenring und Außenring gestaltet sich der Einbau zeitsparend. Die normale Radiallagerluft ermöglicht bei üblichen Passungswahlen das passende Betriebsspiel.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU308 ECP aus?

Ein einreihiges Wälzlager der Bauform NU mit 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite. Der Innenring besitzt keine Borde und ist beidseitig herausnehmbar, wodurch das Lager als Loslager dient. Ein leichter Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen präzise und reibungsarm im Außenring.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NU als Loslager?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der bordlose Innenring axiale Relativbewegungen zulässt. Dadurch gleicht das Wälzlager thermische Längenänderungen der Welle reibungsarm aus. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gezielt in Kombination mit einem axial führenden Festlager auf der Gegenseite.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, während die Laufgenauigkeit nach P6 bzw. ABEC 3 ausgeführt ist. Diese Einstufung bietet präzise Anschlusspassung bei gleichzeitig hoher Rundlaufgenauigkeit, was zu einem ruhigen Lauf im industriellen Dauerbetrieb beiträgt.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad. Begrenzt wird diese Spanne primär durch den eingesetzten Käfigwerkstoff aus Polyamid sowie das gewählte Schmiermittel. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Lager seine Formstabilität und mechanische Festigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen zuverlässig bei.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager ungekapselt ohne Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die Gehäusekonstruktion. Je nach Drehzahl und Einsatzbedingung kommt eine Schmierung mit Schmierfett oder zirkulierendem Schmieröl infrage, wobei externe Gehäusedichtungen das Austreten verhindern müssen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen ECP bei diesem Lager?

Das Kennzeichen E steht für eine optimierte Innenkonstruktion des Lagers. Die Buchstaben CP verweisen auf den Käfig aus Polyamid. Diese Kombination verbindet eine an Beanspruchungen angepasste innere Geometrie mit der geringen Masse des Polyamidkäfigs für den Betrieb als Loslager.

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