NU213  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU213  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU213 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,031 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 4,82 € 91,56 €
30 9,64 € 86,74 €
96,38 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

60 Versandfertig

Zylinderrollenlager SKF NU213 ECP/C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager SKF NU213 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager NU213 ECP/C3 von SKF bietet mit 65x120x23 mm Maßen und C3-Lagerluft eine belastbare Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU213 ECP/C3 ist ein einreihiges Zylinderrollenlager von SKF mit optimierter Innenkonstruktion. Bei Hauptabmessungen von 65 mm Bohrung, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite nimmt das Lager vorrangig hohe radiale Lasten auf. Die Ausführung als offenes Wälzlager besitzt einen Außenring ohne Schmiernut sowie einen Polyamidkäfig zur Führung der Rollen. Für den Betrieb ist das Bauteil für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU213 ECP/C3 im Betrieb?

Dieses Modell fungiert typischerweise als Loslager zur Aufnahme reiner Radialkräfte. Die Bauform NU zeichnet sich dadurch aus, dass der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei innerhalb der Wälzkörperbahn aus. Dies unterstützt Konstruktionen, bei denen betriebsbedingte Wärmeausdehnungen auftreten oder die getrennte Montage von Innen- und Außenring Arbeitsabläufe vereinfacht.

Welche Vorteile bieten die C3-Lagerluft und die Bauform NU?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum fängt ein verringertes Restspiel ab, wenn feste Passungen oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring einwirken. In Kombination mit der Maßgenauigkeit nach P0 bzw. ABEC 1 und einer Laufgenauigkeit nach P6 bzw. ABEC 3 unterstützt die Konstruktion eine gleichmäßige Rollbewegung bei gleichzeitig flexibler Handhabung des zerlegbaren Lagers.

Was bedeutet die Bezeichnung NU beim Zylinderrollenlager NU213 ECP/C3?

Das Kürzel NU steht für Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, fungiert das Bauteil als Loslager zum Ausgleich axialer Wellenverschiebungen direkt auf der Laufbahn. Die getrennte Montage beider Lagerringe vereinfacht zudem den Einbau.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU213 ECP/C3?

Mit 65 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Baubreite besitzt das Lager genormte Hauptabmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen, die auf diese Baumaße ausgelegt sind.

Was kennzeichnet die C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C3 weist eine gegenüber der Standardluft leicht erhöhte Radiallagerluft aus. Dieser zusätzliche Spielraum verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn Presspassungen oder betriebliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring das Betriebsspiel verringern.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Käfig?

Das Nachsetzzeichen ECP steht für einen leichten Käfig aus Polyamid. Dieser Käfig führt die zylindrischen Rollen mit geringem Laufgeräusch und reduziert durch seine geringe Masse die Trägheitskräfte. Das Material ist für den Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad geeignet.

Welche Toleranzklassen weist das SKF Lager auf?

Bei diesem Modell entspricht die Maßgenauigkeit für Bohrung, Außendurchmesser und Breite den Toleranzklassen P0/PN bzw. ABEC 1. Die Laufgenauigkeit der Laufbahnen erfüllt die präzisere Klasse P6 bzw. ABEC 3 für eine exakte Führung der rotierenden Welle.

Muss das offene Zylinderrollenlager NU213 separat abgedichtet werden?

Da keine integrierten Dichtscheiben vorhanden sind, muss die Lagerstelle über die umgebende Gehäusekonstruktion abgedichtet werden. Die offene Bauweise schützt das Innere nicht vor Verschmutzung, ermöglicht jedoch die bedarfsgerechte Schmierung mit dem für die Anwendung passenden Schmierstoff.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10003993
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren