FAG
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| 15 | 3,95 € | 75,02 € |
| 30 | 7,90 € | 71,07 € |
Das Zylinderrollenlager NU208 -E-M1 von FAG dient als einreihiges Loslager mit Messingkäfig (40x80x18 mm) für radiale Lasten bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 °C.
Beim Zylinderrollenlager NU208 -E-M1 handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager von FAG mit den Hauptabmessungen 40 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite. Durch die zylindrischen Rollen nimmt diese Konstruktion primär hohe radiale Kräfte auf. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist das Bauteil für geschmierte Systeme ausgelegt. Die Ausführung weist die normale Radiallagerluft auf und deckt Standardanforderungen im industriellen Maschinenbau ab.
Lagerungen mit reiner Radialbelastung nutzen diese Ausführung vorrangig als Loslager. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, ermöglicht das Bauteil den zwangfreien Längenausgleich von Wellen bei thermischer Ausdehnung. Die getrennte Bauweise erleichtert zudem den Einbau bei engen Einbauverhältnissen. Als offenes Lager erfolgt die Schmiermittelversorgung direkt über den Schmierstoffkreislauf der umgebenden Konstruktion.
Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollenkörper und widersteht starken mechanischen Beanspruchungen sowie Schwingungen. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 °C. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der bordlose Innenring flexibel montiert werden kann. Mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erfüllt die Lagereinheit die Standardvorgaben für den industriellen Einsatz.
Die Abmessungen betragen 40 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Baubreite. Dank dieser standardisierten Hauptabmessungen lässt sich die Lagereinheit in passende Gehäusebohrungen sowie auf entsprechende Wellensitze montieren. Die Maße entsprechen den üblichen Normreihen für einreihige Zylinderrollenlager im industriellen Maschinenbau.
Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Loslager, dessen Außenring zwei feste Führungsborde besitzt, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Die Welle kann sich im laufenden Betrieb axial gegenüber dem Gehäuse verschieben, wodurch Verspannungen infolge thermischer Längenausdehnung vermieden werden.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, welcher die Wälzkörper präzise führt. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Stabilität bei Vibrationen oder dynamischen Belastungen. Zudem ist das Material für den spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +150 °C ausgelegt und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsumgebungen.
Der zulässige Betriebsbereich für dieses Zylinderrollenlager liegt zwischen -30 und +150 °C. Da es sich um eine offene Ausführung ohne schleifende Dichtlippen handelt, bestimmt primär der gewählte Schmierstoff die thermischen Einsatzgrenzen. Das eingesetzte Schmieröl oder Wälzlagerfett muss auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.
Das Lager ist nach der normalen Toleranzklasse P0 gefertigt, was auch als PN bezeichnet wird und dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse legt die zulässigen Abweichungen für Maße, Form und Laufgenauigkeit fest. Sie genügt den standardmäßigen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das werkseitige Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unbelasteten Zustand. Diese Bemessung stellt sicher, dass nach dem Aufpressen der Ringe auf Welle und Gehäuse sowie bei üblicher Betriebserwärmung ausreichend Bewegungsspielraum für einen klemmenfreien Lauf verbleibt.
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