NUP303 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG
NUP303 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP303 -E-XL-TVP2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
14 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,158 kg
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Zylinderrollenlager FAG NUP303 -E-XL-TVP2
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Zylinderrollenlager FAG NUP303 -E-XL-TVP2

Das Zylinderrollenlager NUP303 -E-XL-TVP2 von FAG ist ein einreihiges Festlager mit 17 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und geräuscharmem Polyamidkäfig.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NUP303 -E-XL-TVP2 von FAG kombiniert eine kompakte Bauweise mit hoher radialer Belastbarkeit. Durch die Linienberührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Breite von 14 mm. Ausgeführt in Normaltoleranz (P0/PN bzw. ABEC 1) eignet sich die Ausführung für klassische Präzisionsansprüche im Maschinen- und Getriebebau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP303 -E-XL-TVP2 in der Praxis?

Diese Bauform kommt vorrangig an Lagerungsstellen zum Einsatz, die neben hohen radialen Kräften auch axiale Führungskräfte aufnehmen müssen. Als Festlager führt die NUP-Ausführung die Welle in beide axiale Richtungen, da sie über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring verfügt. Entsprechende Einsatzbereiche finden sich an Wellenlagerungen, an denen eine genaue beidseitige axiale Führung gefordert ist.

Welche Vorteile bietet der Polyamidkäfig TVP2 des Festlagers?

Der Kennbuchstabe TVP2 weist auf einen massiven Fensterkäfig aus Polyamid hin, der die Wälzkörper präzise führt. Gegenüber metallischen Käfigen reduziert der Werkstoff das Eigengewicht der rotierenden Teile und sorgt für einen geräuscharmen Lauf bei geringerer Reibung. Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Da der Außenring ohne Schmiernut ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über das Gehäuse.

Was kennzeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NUP303 -E-XL-TVP2?

Die NUP-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord samt loser Bordscheibe am Innenring. Dadurch wirkt die Konstruktion als vollwertiges Festlager, das eine Welle in beiden axialen Richtungen festlegt und zugleich hohe radiale Tragkräfte überträgt.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NUP303 -E-XL-TVP2 auf?

Das Lager hat einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Breite von 14 mm. Dank dieser Maße passt es in standardisierte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze.

Was bedeutet der Zusatz TVP2 bei diesem FAG-Lager?

TVP2 bezeichnet einen soliden Fensterkäfig aus Polyamid. Dieser Käfigwerkstoff läuft elastisch, zeichnet sich durch geringe Trägheitskräfte aus und dämpft Betriebsgeräusche im Vergleich zu Blech- oder Messingkäfigen wirkungsvoll ab.

Welche Lagerluft liegt beim Zylinderrollenlager NUP303 vor?

Dieses Modell verfügt über normale Radiallagerluft (CN). Diese Werksabstimmung ist für gebräuchliche Passungsauslegungen und mittlere Betriebstemperaturen konzipiert, ohne dass ein vergrößertes Lagerspiel wie bei C3-Varianten nötig wird.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne primär durch den Polyamidkäfig sowie das im Betrieb genutzte Schmiermittel, weshalb die Grenzwerte für einen zuverlässigen Lauf einzuhalten sind.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NUP303 abgedichtet und geschmiert?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, übernehmen externe Gehäusedichtungen den Schutz vor Verunreinigungen. Die Schmierstoffversorgung mit Fett oder Öl erfolgt konstruktionsbedingt seitlich, da der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung aufweist.

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