NJ206  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NJ206  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ206 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
16 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,205 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NJ206 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NJ206 ECP

Das Zylinderrollenlager NJ206 ECP von SKF (30x62x16 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und führt Wellen axial in einer Richtung.

Das Zylinderrollenlager NJ206 ECP ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von SKF in Explorer-Ausführung mit optimierter Innenkonstruktion. Ausgelegt mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 16 mm, nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Das offene Lager verfügt über einen leichten Polyamidkäfig sowie normale Radiallagerluft. Dank der Maßgenauigkeit nach P0/ABEC 1 und einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6/ABEC 3 läuft die Welle ruhig und führungsgenau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ206 ECP?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für Wellenlagerungen, bei denen vorrangig hohe radiale Belastungen auftreten. Als Stützlager nimmt die Bauform NJ neben den dominierenden Radialkräften auch Axialkräfte in einer Richtung auf. In Verbindung mit einem geeigneten Gegenlager lässt sich die axiale Führung der Welle exakt festlegen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad deckt das Bauteil vielfältige industrielle Betriebsbedingungen ab, sofern eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung vorliegt.

Welche Vorteile bieten die NJ-Bauform und der ECP-Polyamidkäfig?

Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring über einen Bord verfügt und einseitig herausnehmbar ist. Diese teilbare Ausführung vereinfacht den getrennten Einbau von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse. Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen geräuscharm und reduziert durch sein geringes Eigengewicht die Reibung im Wälzkörpersatz. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut aufweist, stimmen Sie die Schmierstoffzuführung sowie externe Dichtungselemente flexibel auf das umgebende Gehäuse ab.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NJ206 ECP?

Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 16 mm entspricht das Bauteil den genormten Standardabmessungen dieser Baugröße. Diese Maße ermöglichen einen passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze mit standardisierten Passungsvorgaben.

Was bedeutet die Kennzeichnung NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform NJ fungiert als Stützlager mit zwei festen Führungsborden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung axiale Führungskräfte in einer Richtung auf, lässt in Gegenrichtung jedoch einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse zu.

Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig aus?

Der Käfig aus Polyamid hält die Rollen auf gleichmäßigem Abstand und sorgt für einen ruhigen Lauf. Im Vergleich zu metallischen Ausführungen bietet der Werkstoff Polyamid ein geringeres Gewicht und günstige Dämpfungseigenschaften. Der zulässige Betriebsbereich des Lagers reicht mit diesem Käfigwerkstoff von -30 bis +120 Grad.

Was bedeutet die Toleranzklasse P6 bei der Laufgenauigkeit?

Die Klassifizierung nach P6 beziehungsweise ABEC 3 definiert eine gegenüber dem Standard P0/PN eingeengte Lauftoleranz. Während die Maßgenauigkeit für Bohrung und Außenmaß der Normalklasse P0 entspricht, sorgt die feinere Rundlaufpräzision nach P6 für reduziertes Betriebsspiel im Rundlauf und unterstützt eine exakte Zentrierung rotierender Wellen.

Wie wird das Zylinderrollenlager NJ206 ECP geschmiert und abgedichtet?

Als offene Konstruktion besitzt das Lager weder integrierte Dichtscheiben noch eine Schmiernut am Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt direkt über das umgebende Maschinengehäuse, welches durch externe Dichtungselemente wie Radial-Wellendichtringe gegen Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust geschützt wird.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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