NJ224 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE
NJ224 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ224 -E-M6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,7 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 20,61 € 391,52 €
5 41,22 € 370,91 €
412,13 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Zylinderrollenlager NKE NJ224 -E-M6
Auf Lager

Zylinderrollenlager NKE NJ224 -E-M6

Als einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 120x215x40 mm führt es Wellen im Maschinen- und Getriebebau. Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung neben dominanten Querkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf, während sich der Innenring zur Gegenseite herausnehmen lässt.

In welchen Industrieanwendungen wird das Zylinderrollenlager NJ224 -E-M6 eingesetzt?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten und einseitige axiale Stützkräfte zusammentreffen. Typische Einsatzfelder finden sich in stationären Industriegetrieben und allgemeinen mechanischen Antriebseinheiten. Durch die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtung binden Sie das Lager direkt in geschmierte Gehäusesysteme mit Öl- oder Fettumlauf ein. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad, was den Betrieb unter thermischen Belastungen innerhalb dieser Spanne erlaubt.

Welche Eigenschaften zeichnen Messingkäfig und Bauform NJ aus?

Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen stabil bei Schwingungen oder raschen Drehzahländerungen im Antriebsstrang. Der Werkstoff Messing weist eine hohe mechanische Belastbarkeit bei dynamischer Beanspruchung auf. Die Bauform NJ fungiert als Stützlager mit begrenztem axialem Verschiebeweg in eine Richtung. Da sich der Innenring einseitig herausnehmen lässt, können Welle und Gehäuse getrennt voneinander montiert werden. Das Bauteil entspricht der Standardtoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ224 -E-M6 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 40 mm entspricht das Wälzlager genormten Standardmaßen. Diese Abmessungen ermöglichen den Einbau in Maschinengehäuse und auf Antriebswellen, die für diese Maßreihe vorgesehen sind.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Wälzlager?

Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring definieren die Bauform NJ. Diese Ausführung stützt hohe radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in einer Richtung ab. Der Innenring lässt sich zu einer Seite axial abziehen, was die Montage der Einzelkomponenten erleichtert.

Warum ist das Lager mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Messingkäfige bieten eine ausgeprägte mechanische Festigkeit und Widerstandskraft gegenüber Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungen. Das massive Käfigmaterial führt die Wälzkörper zuverlässig und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Betriebsbedingungen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Als offenes Wälzlager ohne eigene Dichtelemente erfolgt die Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl. Externe Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe sind erforderlich, um das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit in die Laufbahnen zu verhindern.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager NJ224 -E-M6?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Das Wälzlager ist für den Einsatz innerhalb dieser Temperaturgrenzen ausgelegt, wobei das verwendete Schmiermittel auf die jeweiligen Betriebstemperaturen abgestimmt sein muss.

Was besagt die normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft bezeichnet das standardisierte Radialspiel im unmontierten Zustand ohne Vorspannung. Sie bietet einen bewährten Ausgleich für übliche Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäuse bei normaler betriebsbedingter Erwärmung.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

10173707
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren