Zylinderrollenlager NKE NU234 -E-M6-C3

Die Ausführung stammt von NKE Steyr und weist die Abmessungen 170 mm Bohrungsdurchmesser, 310 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 52 mm auf. Durch die zylindrischen Wälzkörper überträgt das Lager große Radialkräfte. Als offene Bauform ohne integrierte Dichtung ist es für Umlaufschmierung oder externe Gehäuseabdichtungen konzipiert. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU234 -E-M6-C3?

Die Ausführung eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen reine Radialkräfte bei hohen Lasten auftreten. Die NU-Bauform fungiert als klassisches Loslager. Da der Innenring keine Borde aufweist, lässt er sich beidseitig herausnehmen und gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei im Lager aus. Der Einsatz erfolgt vorwiegend in Getrieben und schweren Antrieben. Für axiale Führungskräfte ist die Konstruktion nicht ausgelegt, weshalb ein separates Festlager die Welle axial führen sollte.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Dieses Wälzlager verbindet einen massiven Messingkäfig mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus, was bei Stoßbelastungen, Schwingungen oder schnellen Drehzahlwechseln vorteilhaft ist. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen auf Welle und Gehäuse stets ausreichendes Lagerspiel erhalten bleibt. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ist das Lager für thermisch anspruchsvolle Bedingungen ausgelegt.