NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 28,36 € | 538,76 € |
| 3 | 56,70 € | 510,42 € |
Durch die zylindrischen Rollen überträgt das Bauteil hohe Radialkräfte bei kompakter Konstruktion. Als Loslager der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage der Lagerringe erleichtert.
Dieses offene Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerungsstellen, an denen reine Radialkräfte auftreten und axiale Längenausdehnungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Da der Innenring bordlos gefertigt ist, fungiert die Bauform NU als Loslager, bei dem sich die Welle im Betrieb axial gegenüber dem Gehäuse verschiebt. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad deckt dabei breite thermische Einsatzbedingungen im industriellen Umfeld ab.
Messing nimmt Vibrationen sowie Stoßkräfte auf und führt die zylindrischen Rollen im Betrieb gleichmäßig. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, ein Verklemmen des Lagers bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungen zu vermeiden. Mit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht das Lager den üblichen Standards für industrielle Anwendungen. Das offene Bauteil erfordert eine bauseitige Schmierstoffversorgung.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 270 mm sowie eine Breite von 45 mm. Mit diesen standardisierten Hauptabmessungen lässt sich das einreihige Bauteil in passende Gehäusebohrungen im Maschinen- und Anlagenbau montieren.
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ist. Dadurch kann der Innenring zu beiden Seiten axial verschoben und vollständig herausgenommen werden. Dies ermöglicht den spannungsfreien Ausgleich von thermischen Wellendehnungen im laufenden Betrieb.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine radial leicht vergrößerte Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht feste Passungsübermaße sowie Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring aus. Dadurch sinkt das Risiko von Verspannungen, wenn sich die Welle während des Betriebs erwärmt und ausdehnt.
Der Werkstoff Messing dämpft mechanische Schwingungen ab und weist eine hohe Formstabilität bei Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen auf.
Das offene Wälzlager kann in einem thermischen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad betrieben werden. Weil keine Dichtungen aus temperaturkritischen Kunststoffen verbaut sind, hängt die maximale Einsatztemperatur in der Praxis vor allem vom gewählten Schmierstoff sowie den Gegebenheiten der Umgebungskonstruktion ab.
Da dieses Lager ohne integrierte Dichtungen und ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring geliefert wird, muss die Schmierstoffzufuhr über das umgebende Gehäuse erfolgen. Sie können das Bauteil je nach Drehzahlanforderung und Betriebsbedingungen über ein Schmierfett oder einen kontinuierlichen Ölkreislauf versorgen.
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