NJ2315 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE
NJ2315 -E-M6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ2315 -E-M6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
55 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager NKE NJ2315 -E-M6
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Zylinderrollenlager NKE NJ2315 -E-M6

Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen widersteht dieses Wälzlager hohen Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 55 mm kommt das offene Lager in anspruchsvollen Industrieumgebungen zum Einsatz. NKE Steyr fertigt diese Ausführung mit einem massiven Messingkäfig und normaler Radiallagerluft für einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2315 -E-M6 in der Praxis?

Dieses Lager eignet sich vor allem für Konstruktionen, bei denen sehr hohe Radialkräfte auftreten und gleichzeitig axiale Kräfte aufgenommen werden müssen. Als Stützlager besitzt die Bauform NJ zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung Axialkräfte einseitig auf, während sie in Gegenrichtung Längenänderungen der Welle ausgleicht. Der integrierte Messingkäfig empfiehlt sich insbesondere bei stark beanspruchten Lagerungen, bei denen Schwingungen und hohe Beschleunigungskräfte wirken.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig beim NJ2315 -E-M6?

Der massive Messingkäfig verleiht dem Wälzlager eine hohe Stabilität bei starken Vibrationen und stoßartigen Belastungen. Zudem erleichtert der einseitig herausnehmbare Innenring die Montage und Demontage an der Welle. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Sie die Schmierstoffauswahl auf den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Mit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt das Lager die gängigen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ2315 -E-M6 aus?

Die Bauform NJ fungiert als Stützlager. Der Außenring verfügt über zwei feste Borde, während der Innenring einen Bord besitzt und einseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion ermöglicht es, neben vorrangig hohen Radiallasten auch Axialkräfte aus einer Richtung abzufangen. In Gegenrichtung lässt das Lager einen axialen Verschiebeweg zu, um Wellenausdehnungen auszugleichen.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NJ2315 -E-M6 auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Baubreite von 55 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen die passende Passung auf der Welle und im Gehäuse. Durch die breite Bauform bietet der Rollensatz eine vergrößerte Kontaktfläche für schwere Beanspruchungen im Maschinenbau.

Was bedeutet der Zusatz -E-M6 bei dieser Ausführung?

Messingkäfige zeichnen sich durch hohe Festigkeit aus und führen die Rollen auch unter schwingungsintensiven Betriebsbedingungen sicher. Das Kennzeichen verweist zudem auf die optimierte Innenkonstruktion der Baureihe zur sicheren Kraftübertragung bei hoher radialer Belastung.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Lagerringe und der Messingkäfig formstabil. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist zu beachten, dass das gewählte Schmiermittel, Schmieröl oder Schmierfett, ebenfalls für den vorgesehenen Temperaturbereich spezifiziert sein muss.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ2315 -E-M6 abgedichtet?

Da dieses Zylinderrollenlager als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen und Verschmutzungsgrad kommen externe Dichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen zum Einsatz. Diese schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Fremdkörpern und verhindern den Austritt von Schmierstoff.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen vor?

Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft und entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Kombination deckt den Standardbedarf im industriellen Maschinenbau ab, sofern im Betrieb keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten, die eine vergrößerte Lagerluft erfordern würden.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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