NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 18,64 € | 354,09 € |
| 5 | 37,28 € | 335,45 € |
Die Kombination aus zylindrischen Rollen und linienförmigem Kontakt ermöglicht eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Breite. Als offenes Stützlager konzipiert, führt die Konstruktion eine Welle in einer axialen Richtung, während der Innenring zu einer Seite herausnehmbar bleibt. Diese Bauart erleichtert die getrennte Montage beider Ringe im Gehäuse und auf der Welle.
Konstrukteure nutzen dieses Zylinderrollenlager vorrangig in industriellen Lagerungsanordnungen, bei denen erhebliche Radiallasten sowie definierte Axialkräfte auftreten. Durch die Ausführung als Stützlager nimmt das NJ-Design Axialkräfte einseitig über den festen Bord des Innenrings auf. Der Messingkäfig ist dafür ausgelegt, Schwingungen und dynamischen Beanspruchungen zu widerstehen. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung direkt über eine bauseitige Öl- oder Fettversorgung.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen aus, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen. Für den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad bietet das C3-Lagerspiel die nötige Reserve gegen ein Verspannen der Wälzkörper. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei raschen Drehzahlwechseln vibrationsarm. In der Normaltoleranz P0 gefertigt, entspricht das Bauteil den Standardpassungen des allgemeinen Maschinenbaus.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 53 mm. Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt, weshalb die Schmierstoffzufuhr seitlich über den Gehäuseraum erfolgt.
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert das Lager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung führt. Zur anderen Seite hin lässt sich der Innenring für eine vereinfachte Montage axial herausziehen.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine radial vergrößerte Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses vergrößerte Radialspiel wirkt dem Verspannen bei Erwärmung im Betrieb oder durch enge Wellenpassungen entgegen und unterstützt einen leichten Lauf.
Der durch das Nachsetzzeichen M gekennzeichnete Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegen Vibrationen aus. Er eignet sich besonders für Anwendungen mit stoßartigen Belastungen oder wechselnden Drehzahlen, bei denen Standardkäfige an Grenzen stoßen.
Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Elastomerdichtungen vorhanden sind, bestimmt vor allem die thermische Beständigkeit des extern verwendeten Schmierstoffs die tatsächliche Einsatzgrenze Ihrer Lagerstelle.
Das Bauteil ist nach Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz, vergleichbar mit ABEC 1) gefertigt. Diese Präzisionsklasse reicht für Standardanwendungen im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau vollkommen aus und passt zu genormten Wellen- und Gehäusetoleranzen.
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