Zylinderrollenlager FAG NU256 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU256 -E-M1A von FAG bietet mit den Maßen 280x500x80 mm eine hochbelastbare Loslagerung mit robustem Messing-Massivkäfig für schwere Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU256 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 280 mm, einem Außendurchmesser von 500 mm sowie einer Breite von 80 mm nimmt dieses Großlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Diese Konstruktion ermöglicht den beidseitigen Ausbau des Innenrings und erleichtert die Montage bei schweren Maschinenwellen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU256 -E-M1A als Loslager?

Konstrukteure setzen diese Bauform vorrangig als reines Loslager ein, um thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei auszugleichen. Da der Innenring keine Borde aufweist, verschiebt sich die Welle relativ zum Gehäuse axial ohne innere Verspannungen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieanlagen und Lagerungsstellen, bei denen große Radiallasten und betriebsbedingte Wärmeausdehnungen auftreten. Das offene Lager erfordert hierbei ein abgedichtetes Umfeld sowie eine gezielte Schmierstoffversorgung über das Gehäuse.

Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messingkäfig M1A?

Das Nachsetzzeichen M1A kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung stabilisiert die Rollenführung und mindert Schwingungseinflüsse bei starken Beschleunigungen oder wechselnden Belastungen. Das Lager arbeitet in der Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft. Zudem deckt es einen weiten Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Beachten Sie bei der Gehäusekonstruktion, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.