INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 121,39 € | 2.306,47 € |
| 3 | 242,79 € | 2.185,07 € |
Das Zylinderrollenlager SL185040 -TB von INA ist ein vollrolliges, zweireihiges Stützlager mit den Maßen 200x310x150 mm für besonders schwere Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager SL185040 -TB von INA kommt bei Aufgaben zum Einsatz, die hohe Radialkräfte auf begrenztem Raum erfordern. Als zweireihige, vollrollige Ausführung besitzt diese Lagereinheit keinen Wälzkörperkäfig. Dadurch füllt die maximale Rollenanzahl den Querschnitt aus, was die radiale Belastbarkeit erhöht. Das offene Lager verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring und ist für Temperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.
Konstruktionen mit hohen Radialbelastungen und gleichzeitigen Axialkräften nutzen gezielt diese Ausführung. Durch die Bauform als Stützlager nimmt das Lager axiale Kräfte in einer definierten Richtung auf und lässt gleichzeitig einen axialen Verschiebeweg der Welle zu. Typische Einsatzorte finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen Belastungen und begrenztem radialem Bauraum. Dank der Version mit erhöhter axialer Belastbarkeit eignet sich die Komponente für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Weil es sich um ein offenes Lager handelt, verlangt das System eine externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion gegen Schmutzpartikel. Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen einbringen. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Für den korrekten Einbau des Stützlagers muss zudem der axiale Verschiebeweg im Gehäuse sauber abgestimmt sein.
Im Gegensatz zu Lagern mit Käfig nutzt die vollrollige Bauform den Bauraum für Wälzkörper lückenlos aus. Durch die zwei Rollenreihen verteilt sich die einwirkende Last auf viele Kontaktlinien. Das erhöht die radiale Tragfähigkeit, verlangt jedoch im Vergleich zu Ausführungen mit Käfig niedrigere Drehzahlen, da sich benachbarte Zylinderrollen berühren.
Als Stützlager nimmt diese Lagereinheit neben radialen Kräften auch Axiallasten aus einer definierten Richtung auf. Gleichzeitig erlaubt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenänderungen zwanglos aus, während die Führung der Welle in einer axialen Richtung erhalten bleibt.
Die Hauptabmessungen betragen 200 mm Bohrungsdurchmesser, 310 mm Außendurchmesser und 150 mm Baubreite. Diese breite Geometrie schafft eine stabile Abstützung gegen Kippmomente und erlaubt die Integration zweier paralleler Rollensätze für den Einsatz in stark beanspruchten Lagerstellen.
Im Außenring sind eine umlaufende Schmiernut und radiale Schmierbohrungen eingearbeitet. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch unmittelbar in das Zentrum zwischen die beiden Rollenreihen. Da das Lager ungedichtet geliefert wird, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion den Schutz vor Umwelteinflüssen und dem Austritt von Schmiermittel.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Innerhalb dieses Rahmens behalten die Lagerbestandteile bei normaler Radiallagerluft ihre Form- und Maßstabilität. Das eingesetzte Schmiermittel muss auf denselben Temperaturbereich abgestimmt sein, um einen gleichmäßigen Trennfilm zwischen Laufbahnen und Rollen aufrechtzuerhalten.
Zugrunde liegt die Toleranzklasse P0/PN, die international auch mit ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Genauigkeitsklasse legt die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen für Bohrung, Außendurchmesser und Planlauf fest. Für Standardanwendungen im schweren Maschinen- und Anlagenbau genügt diese Präzisionsstufe den üblichen Anforderungen an die Passgenauigkeit.
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