SL045016 -D-PP Zylinderrollenlager von INA
SL045016 -D-PP Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL045016 -D-PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
60 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
zwei Ringnuten im Außenring
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Gewicht
2,567 kg
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Zylinderrollenlager INA SL045016 -D-PP
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Zylinderrollenlager INA SL045016 -D-PP

Das Zylinderrollenlager SL045016 -D-PP von INA (80x125x60 mm) ist ein zweireihiges, vollrolliges Festlager mit beidseitiger Lippendichtung für hohe Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager SL045016 -D-PP ist für Lagerungen konzipiert, die bei kompaktem Bauraum schwere radiale Kräfte aufnehmen müssen. Da dieses Wälzlager vollrollig aufgebaut ist und auf einen Käfig verzichtet, nutzt es die maximale Anzahl an Wälzkörpern im Ringraum aus. Mit den Abmessungen von 80 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite führt das Bauteil Wellen in beiden axialen Richtungen als stabiles Festlager.

Wann kommt das zweireihige Zylinderrollenlager SL045016 -D-PP zum Einsatz?

Dieses Festlager kommt zum Einsatz, wenn hohe Radialkräfte aufgenommen und die Welle gleichzeitig in beiden Richtungen axial fixiert werden soll. Die Bauform eignet sich für mechanische Konstruktionen mit begrenzten Drehzahlen, bei denen eine hohe Steifigkeit der Lagerstelle erforderlich ist. Durch die beidseitige Lippendichtung bleiben feine Schmutzpartikel und Feuchtigkeit der inneren Kontaktzone fern. Diese zweireihige Ausführung bewährt sich dort, wo Käfiglager konstruktionsbedingt an Belastungsgrenzen stoßen.

Welche Eigenschaften bietet die vollrollige Festlager-Ausführung mit Lippendichtung?

Durch den Verzicht auf einen Lagerkäfig vergrößert sich die lasttragende Rollenanzahl, was die Tragfähigkeit gegenüber statischen und dynamischen Radialkräften begünstigt. Die beidseitigen Lippendichtungen begrenzen den spezifizierten Betriebsbereich auf -20 bis +80 Grad Celsius. Für die Schmierstoffversorgung besitzt das Lager eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Innen- und Außenring. Bei der Konstruktion ist die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) bezüglich der Passungswahl zu beachten.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager SL045016 -D-PP konstruktiv aus?

Das Lager ist zweireihig und vollrollig ohne Käfig ausgeführt. Durch die dichte Bestückung mit Zylinderrollen nimmt es sehr hohe radiale Lasten auf. Ergänzend verfügt die Variante über beidseitige Lippendichtungen und dient als Festlager, das axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufnimmt.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL045016 -D-PP?

Die Abmessungen betragen 80 mm Innendurchmesser, 125 mm Außendurchmesser und 60 mm Gesamtbreite. Durch die Breite von 60 mm bietet das Bauteil eine stabile Führungsbasis für die doppelte Rollenreihe bei anspruchsvollen Führungsaufgaben.

Was bedeutet die Bezeichnung vollrollig bei diesem Zylinderrollenlager?

Vollrollig beschreibt den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig, sodass die Rollen direkt nebeneinander auf den Bahnen abrollen. Das ermöglicht die maximale Anzahl an Rollen im Innenraum. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit, während die zulässigen Drehzahlen im Vergleich zu Käfigausführungen typischerweise niedriger liegen.

Welcher Temperaturbereich ist für das SL045016 -D-PP zulässig?

Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne im Wesentlichen durch die Werkstoffeigenschaften der beidseitigen Lippendichtungen. Für thermisch anspruchsvollere Umgebungen sind gesonderte Ausführungen zu wählen.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0 bei diesem Wälzlager?

Die Toleranzklasse P0 (äquivalent zu PN und ABEC 1) kennzeichnet die reguläre Fertigungsgenauigkeit bezüglich Maß- und Rundlauftoleranzen. Diese Klasse entspricht den üblichen Anforderungen im Maschinenbau und ermöglicht einen passenden Sitz auf entsprechend gefertigten Wellen und Gehäusesitzen.

Wie wird das Festlager SL045016 -D-PP geschmiert?

Das Bauteil verfügt über Schmierbohrungen sowie eine Schmiernut, die der Zufuhr von Schmierstoff im Einbauzustand dienen. Die beidseitigen Lippendichtungen halten den Schmierstoff im Lagerinneren und tragen dazu bei, das Eindringen von Fremdpartikeln zu verringern.

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