FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 180,64 € | 3.432,20 € |
| 3 | 361,28 € | 3.251,56 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2334 -EX-TB-M1 von FAG bietet mit 170x360x120 mm eine tragfähige Stützlager-Lösung für hohe Radialkräfte mit einseitiger Axialführung.
Das Zylinderrollenlager NJ2334 -EX-TB-M1 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager, das hohe radiale Kräfte aufnimmt und gleichzeitig eine axiale Stützwirkung in einer Richtung übernimmt. Mit den Hauptabmessungen von 170 mm Bohrung, 360 mm Außendurchmesser und 120 mm Breite eignet sich diese Einheit für schwere Maschinenkonstruktionen. Gefertigt in der Normaltoleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft ausgestattet, arbeitet das offene Lager in einem Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C.
Dieses Stützlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten vorherrschen und Wellenausdehnungen in eine axiale Richtung kompensiert werden müssen. Der Innenring besitzt einen einseitigen Bord und lässt sich herausnehmen. Dadurch gleicht die Lagerung Längenänderungen der Welle relativ zum Gehäuse gezielt aus, während Kräfte aus einer Gegenrichtung abgestützt werden. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Getriebe- und Maschinenbau sowie in Industrieanlagen, die auf eine stabile Führung und hohe Steifigkeit ausgelegt sind.
Die Kombination aus der NJ-Bauform und einem massiven Messingkäfig verleiht dem Wälzlager eine ausgeprägte mechanische Stabilität. Messingkäfige eignen sich besonders bei starken Schwingungen, wechselnden Belastungen oder höheren Beschleunigungskräften. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse erfolgen. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, weshalb Sie bei der Konstruktion auf eine externe Fett- oder Ölführung achten sollten.
Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Baubreite von 120 mm besitzt das Lager definierte Hauptabmessungen für den Einbau in Gehäusebohrungen und auf Antriebswellen passender Dimension.
In der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring nur einen Bord besitzt. Dadurch fungiert das Lager als Stützlager. Es nimmt neben hohen radialen Belastungen auch Axialkräfte aus einer Richtung auf und ermöglicht in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg.
Der verbaute Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen mit geringem Spiel und hält sie auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie Verschleißbeständigkeit aus, was insbesondere bei Vibrationen oder stoßartigen Lasten vorteilhaft ist.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 °C und +150 °C. Da das Lager als offenes Modell ohne eigene Berührungsdichtungen ausgeführt ist, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierstoffs sowie den Umgebungsbedingungen an der Lagerstelle ab.
Da der Außenring keine Schmiernut oder Bohrungen aufweist, muss das Schmiermittel über das Maschinengehäuse zugeführt werden. Sie können das offene Lager wahlweise mit Schmierfett oder über einen Ölkreislauf betreiben. Eine wirksame externe Gehäuseabdichtung verhindert das Austreten des Schmiermittels und schützt vor Schmutzeintrag.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardtoleranz genügt für die Mehrzahl industrieller Maschinenanwendungen, bei denen ein ausgewogenes Verhältnis von Führungsgenauigkeit und problemloser Montage gefordert ist.
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