ZEN
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Das Zylinderrollenlager NNCL4938 -V von ZEN nimmt als vollrolliges, zweireihiges Loslager mit den Abmessungen 190x260x69 mm sehr hohe Radialkräfte auf engem Bauraum auf.
Mit dem Zylinderrollenlager NNCL4938 -V erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein massives Wälzlager des Herstellers ZEN für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Die zweireihige Bauweise verzichtet auf einen Käfig und füllt den verfügbaren Rollenraum vollständig mit Wälzkörpern aus. Dadurch bewältigt dieses offene Radialrollenlager hohe radiale Belastungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Typische Einsatzbereiche dieses Lagers finden sich in schweren Getriebekonstruktionen sowie im allgemeinen Großmaschinenbau mit hohen radialen Belastungen. Das Bauteil fungiert als reines Loslager, wodurch es thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei innerhalb der Lagerstelle ausgleicht. Da die vollrollige Ausführung konstruktionsbedingt höhere Reibung als käfiggeführte Lager aufweist, eignet sich diese Baureihe vorrangig für langsame bis mittelschnelle Drehzahlen.
Bei der Montage erleichtert der beidseitig abnehmbare Außenring den getrennten Einbau von Innenring-Rollenpaket und Gehäuseteilen. Da das Wälzlager offen ausgeführt ist, muss die umgebende Gehäusekonstruktion das Eindringen von Schmutzpartikeln verhindern und eine geeignete Schmiermittelversorgung bereitstellen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft ist auf standardisierte Wellen- und Gehäusesitze mit 190 mm Wellendurchmesser und 260 mm Gehäusebohrung ausgelegt.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm und eine Baubreite von 69 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für Radial-Wälzlager und bestimmen den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse.
Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Käfig zur Führung und Trennung der Wälzkörper. Stattdessen nutzt es die maximale Anzahl an Zylinderrollen über zwei parallele Rollenreihen. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit, begrenzt jedoch bauartbedingt die maximal zulässigen Betriebsdrehzahlen gegenüber käfiggeführten Varianten.
Als Loslager ermöglicht dieses Bauteil eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Der Außenring ist beidseitig bordlos und abnehmbar gestaltet. Dadurch gleitet der Rollensatz bei axialen Relativbewegungen ungehindert über die Außenringlaufbahn, was Spannungen durch Wärmeausdehnung verhindert.
Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Für einen zuverlässigen Dauerbetrieb in diesen Grenzen ist die Wahl eines abgestimmten Industrieschmierstoffs entscheidend, da das offene Lager werkseitig weder vorgefettet noch mit Dichtscheiben versehen ist.
Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft (Standard) gefertigt und entspricht den Fertigungstoleranzen der Klasse P0 bzw. ABEC 1. Diese Standardtoleranz eignet sich für übliche Passungen im industriellen Maschinenbau ohne Sonderanforderungen an extreme Rundlaufgenauigkeiten.
Da das Lager als offene Variante ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben konstruiert ist, liegt der Wälzbereich frei. Um Feststoffpartikel sowie Feuchtigkeit fernzuhalten und den Schmierstoffverlust zu verhindern, müssen Gehäusedichtungen wie Radial-Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme in der Anschlusskonstruktion vorgesehen werden.
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