ZEN
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Das Zylinderrollenlager NNCF5034 -V-C3 von ZEN bietet als vollrolliges Stützlager mit 170 mm Bohrung eine hohe radiale Belastbarkeit bei kompaktem Bauraum.
Das Zylinderrollenlager NNCF5034 -V-C3 ist ein zweireihiges, vollrolliges Wälzlager des Herstellers ZEN für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung das Innenvolumen vollständig mit Rollen aus, was die Aufnahmekapazität für Radialkräfte im Vergleich zu Ausführungen mit Käfig erhöht. Mit den Abmessungen 170x260x122 mm nimmt das Lager schwere statische sowie dynamische Lasten auf und fungiert konstruktiv als Stützlager.
Dieses vollrollige Lager eignet sich primär für schwere Lagerungsanordnungen und Wellenführungen, bei denen sehr hohe Radialkräfte auf engem Bauraum wirken. Die Bauform als Stützlager ermöglicht dabei die Aufnahme axialer Führungskräfte aus einer Richtung, während das Lager gleichzeitig einen definierten axialen Verschiebeweg ausgleicht.
Dank der offenen Bauweise lässt sich das Wälzlager flexibel in ein vorhandenes Öl- oder Fettschmiersystem einbinden. Die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) dient der Einhaltung standardisierter Anschlussmaße im Maschinenbau.
Die Kombination aus Vollrolligkeit und vergrößerter Lagerluft C3 erleichtert den Betrieb unter thermischer Belastung und hohen Kräften. Die vergrößerte Lagerluft kompensiert Maßänderungen der Ringe, die durch stramme Passungen auf der Welle oder Gehäuseerwärmungen während des Betriebs entstehen, sodass ein Klemmen der Rollen vermieden werden soll.
Konstrukteure sollten beachten, dass vollrollige Bauformen durch den direkten Kontakt der Rollen untereinander geringere Grenzdrehzahlen erlauben als käfiggeführte Varianten, dafür jedoch eine hohe Steifigkeit bieten.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm und eine Breite von 122 mm. Diese genormten Hauptabmessungen entsprechen der zweireihigen Bauform und müssen bei der Konstruktion von Welle und Gehäusebohrung präzise berücksichtigt werden.
Als Stützlager führt diese Bauart die Welle in einer axialen Richtung und nimmt dort entsprechende Führungskräfte auf. In die entgegengesetzte Richtung lässt das Lager einen axialen Verschiebeweg zu, wodurch thermische Längenausdehnungen der Welle innerhalb der Lagerung ausgeglichen werden können.
Die Kennzeichnung -V steht für eine vollrollige Konstruktion, bei der die maximale Anzahl an Zylinderrollen verbaut ist. Da kein Käfig Platz beansprucht, steigt die Anzahl der tragenden Rollen, was die radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit des Lagers konstruktiv erhöht.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen ist erforderlich, wenn feste Passungen die Ringe aufweiten oder hohe Betriebstemperaturen zu Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring führen.
Für dieses Modell liegt der zulässige Betriebstemperaturbereich zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Elastomerdichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär von der thermischen Beständigkeit und Schmierfähigkeit des verwendeten Schmierstoffs ab.
Dieses Wälzlager besitzt keine integrierten Dichtungen und wird als offenes Lager betrieben. Die Anschlusskonstruktion erfordert daher externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen am Gehäuse, um das Schmiermittel im Lagerraum zu halten und Verunreinigungen von den Laufbahnen fernzuhalten.
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