NCF3060 -V Zylinderrollenlager von ZEN
NCF3060 -V Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NCF3060 -V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
300 mm
Außendurchmesser
460 mm
Breite
118 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
66,6 kg
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3060 -V
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3060 -V

Das Zylinderrollenlager NCF3060 -V von ZEN ist ein vollrolliges Stützlager mit den Maßen 300x460x118 mm für hohe radiale Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NCF3060 -V von ZEN gehört zur Gruppe der einreihigen, vollrolligen Rollenlager. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf der Laufbahn. Die Hauptabmessungen betragen 300 mm Bohrung, 460 mm Außendurchmesser und 118 mm Breite. In schwer beanspruchten Lagerstellen nimmt die Konstruktion hohe Querkräfte auf. Da das offene Lager keine integrierten Dichtungen besitzt, wird es direkt in ein externes Schmiersystem eingebunden.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das vollrollige Zylinderrollenlager NCF3060 -V?

Das Lager kommt vor allem in Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und moderaten Drehzahlen zum Einsatz. Relevante Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau bei hochbelasteten Wellenlagerungen. Die vollrollige Bestückung begünstigt eine hohe Steifigkeit, da die Zylinderrollen dicht aneinander liegen. Als Stützlager führt das Lager die Welle axial in einer Richtung und lässt in Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg zum Ausgleich von Längenänderungen zu.

Was ist bei der offenen Bauform und der Stützlager-Funktion zu beachten?

Vor dem Einbau sind Schmierstoffversorgung sowie Abdichtung des Gehäuses abzustimmen. Da das NCF3060 -V ohne Dichtungen und Schmierbohrungen im Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über die Anschlusskonstruktion. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Durch die normale Radiallagerluft und die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) eignet sich das Modell für Standardpassungen auf zylindrischen Wellensitzen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NCF3060 -V?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 300 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm sowie eine Breite von 118 mm. Diese genormten Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Gehäuse. Vor der Montage ist zu prüfen, ob die Passflächen der Anschlusskonstruktion für diese Dimensionen ausgelegt sind.

Was bedeutet die Kennzeichnung als vollrolliges Zylinderrollenlager?

Bei vollrolligen Lagern entfällt der Wälzkörperkäfig, sodass Zylinderrollen den gesamten Ringraum ausfüllen. Dadurch steigt die tragende Fläche der Wälzkörper, was die radiale Belastbarkeit erhöht. Wegen des Kontakts zwischen den benachbarten Rollen eignen sich vollrollige Lager vorrangig für niedrige bis mittlere Drehzahlen.

Wie funktioniert die Stützlager-Bauform bei diesem Lager?

Als Stützlager überträgt die Bauform NCF Radialkräfte und nimmt axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt das Lager einen definierten Verschiebeweg, um wärmebedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NCF3060 -V geeignet?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich für dieses Modell liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Ausschlaggebend für die thermische Einsatzgrenze im laufenden Betrieb ist neben dem Werkstoff vor allem das gewählte Schmiermittel. Schmierfett oder Schmieröl müssen für die jeweilige Prozesstemperatur freigegeben sein.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Bauteil auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Spezifikation ist für zylindrische Standard-Passflächen im allgemeinen Maschinenbau ausgelegt. Eine vergrößerte Lagerluft wie bei der Kennzeichnung C3 ist bei dieser Ausführung nicht vorhanden.

Wie wird das offene Lager NCF3060 -V geschmiert?

Da der Außenring keine Schmiernut und keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über das Lagergehäuse. Weil ab Werk keine Dichtungen integriert sind, können sowohl Öle als auch Fette verwendet werden. Externe Gehäusedichtungen schützen das Lager vor Verunreinigungen und Schmierstoffverlust.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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