INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 79,60 € | 1.512,31 € |
| 3 | 159,19 € | 1.432,72 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL182956 von INA nimmt hohe radiale Lasten auf bei Abmessungen von 280 x 380 x 60 mm.
Das Zylinderrollenlager SL182956 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers INA ohne Käfig. Durch die vollrollige Ausführung nutzt das Bauteil den vorhandenen Raum mit der größtmöglichen Anzahl an Rollenkörpern aus. Die Konstruktion nimmt sehr schwere radiale Lasten auf. Mit einem Innendurchmesser von 280 mm, einem Außendurchmesser von 380 mm sowie einer Breite von 60 mm eignet sich die Einheit für anspruchsvolle Schwerlastlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Diese Lagerbauart wird vor allem bei schweren Radiallasten und begrenztem radialem Bauraum eingesetzt. Durch den Verzicht auf einen Käfig erreicht die Konstruktion eine hohe radiale Steifigkeit, eignet sich jedoch vorrangig für moderate Drehzahlen. Als Stützlager nimmt das Lager zusätzlich zu den dominierenden Radialkräften auch axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. Gleichzeitig gleicht es thermisch bedingte Längenänderungen der Welle über den definierten axialen Verschiebeweg aus.
Da das Wälzlager keinen Käfig besitzt, berühren sich die Zylinderrollen direkt. Die Ausführung als offenes Lager besitzt keine integrierten Dichtungen. Daher erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse sowie eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoff. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Maß- und Formgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 mit regulärer radialer Lagerluft.
Mit 280 mm Bohrungsdurchmesser, 380 mm Außendurchmesser und 60 mm Baubreite bietet das Lager genormte Dimensionen für Schwerlastanwendungen. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellenzapfen und in zylindrischen Gehäusebohrungen im Maschinenbau.
Ein vollrolliges Lager kommt ohne Käfig aus. Der freie Raum zwischen den Borden des Innen- und Außenrings ist komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Durch diese hohe Rollenanzahl vergrößert sich die Kontaktfläche der Wälzkörper, was eine sehr hohe radiale Belastbarkeit zur Folge hat.
Als Stützlager führt das Lager die Welle axial in einer Richtung, während es Axialkräfte in der Gegenrichtung über einen inneren Verschiebeweg ausgleicht. Dadurch lassen sich Wärmedehnungen der Welle zwangfrei aufnehmen, ohne dass es zu Verspannungen in der Lageranordnung kommt.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten die Wälzkörper und Ringe ihre Formstabilität. Bei der Auslegung ist die Temperaturverträglichkeit des verwendeten Schmierstoffs zusätzlich zu berücksichtigen.
Als offenes Lager ohne Deck- oder Dichtscheiben ermöglicht die Ausführung eine direkte Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl an die Laufbahnen. Der Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit erfolgt bei solchen Lagerungen über externe Dichtungssysteme in der Gehäusekonstruktion.
Gefertigt nach Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz), entspricht die Ausführung international der Einstufung ABEC 1. Zudem ist das Lager mit normaler radialer Lagerluft ausgeführt, was einen spielarmen Lauf unter üblichen Betriebs- und Einbauverhältnissen unterstützt.
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