Zylinderrollenlager NKE NU213 -E-MA6-C4

Das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C4 von NKE Steyr nimmt als Loslager mit 65 mm Bohrung hohe Radialkräfte bei thermischer Beanspruchung auf.

Das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C4 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erlaubt. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen bewältigt diese Ausführung hohe radiale Belastungen in anspruchsvollen Industrieantrieben.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C4 im Betrieb?

Konstrukteure setzen diese Bauform vorrangig als Loslager ein, wenn axiale Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring keine Borde aufweist, verschiebt sich die Welle bei thermischer Dehnung zwangfrei im Lagerinneren. Die Ausführung kommt in Lagerungsstellen zum Einsatz, an denen hohe Radialkräfte wirken und reine Loslagerfunktionen ohne axiale Führung gefordert sind.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C4-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Kombination aus massivem Messingkäfig und stark vergrößerter Lagerluft C4 unterstützt den Einsatz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Ein Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und widersteht starken Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungskräften. Die C4-Radiallagerluft bietet im Vergleich zum Standardspiel vergrößerten radialen Freiraum. Sie dient dazu, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn betriebsbedingt Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen die Lagerluft im Einbauzustand verengen.