NJ220 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE
NJ220 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ220 -E-MA6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
34 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
3,44 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ220 -E-MA6
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Zylinderrollenlager NKE NJ220 -E-MA6

Das Zylinderrollenlager NJ220 -E-MA6 von NKE Steyr stützt hohe Radiallasten bei 100 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser und 34 mm Breite.

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ220 -E-MA6 von NKE Steyr nimmt als radiales Wälzlager sehr hohe Querkräfte auf. Dank der Bauform NJ dient das Lager als Stützlager, wodurch es axiale Verschiebungen in einer Richtung zulässt und die Welle axial einseitig führt. Die Hauptabmessungen mit 100 mm Innendurchmesser, 180 mm Außendurchmesser sowie 34 mm Baubreite entsprechen gängigen Industriestandards. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ220 -E-MA6 in der Praxis?

Konstrukteure setzen dieses Zylinderrollenlager vor allem bei Wellenlagerungen ein, wenn hohe Radialkräfte auf die Welle wirken. Durch die NJ-Ausführung lässt sich das Bauteil als Stützlager nutzen, das axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnimmt. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, montieren Instandhalter Welle und Gehäuse getrennt voneinander. Dies erleichtert Revisionsarbeiten und die Wartung in kompakten Konstruktionen.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig bei der Bauform NJ?

Der verbaute Messingkäfig zeichnet sich gegenüber Standardkäfigen durch hohe mechanische Festigkeit und Widerstandskraft gegen dynamische Beanspruchungen aus. Bei Stoßbelastungen oder höheren Drehzahlen führt er die Rollen stabil im Lager. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 bietet definierte Lauf- und Maßgenauigkeiten für den industriellen Dauereinsatz. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die einseitige Axiallastaufnahme zur Einbaurichtung der Welle passt.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ220 -E-MA6 aus?

Die Kennzeichnung NJ steht für ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert es als Stützlager. Es nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und führt die gelagerte Welle zusätzlich axial in einer Richtung, während in Gegenrichtung ein freier Verschiebeweg besteht.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NJ220 -E-MA6?

Das Wälzlager verfügt über eine Bohrung von 100 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 180 mm für das Gehäuse und eine Breite von 34 mm. Diese standardisierten Hauptmaße ermöglichen den unkomplizierten Austausch bei Instandsetzungsarbeiten an Maschinen oder die direkte Integration in bestehende Industrieanlagen.

Warum ist der Innenring bei diesem Lager herausnehmbar?

Bei Zylinderrollenlagern der Bauform NJ ist der Innenring zu einer Seite hin offen gestaltet und lässt sich axial abziehen. Diese Zerlegbarkeit erleichtert die Montage in der Werkstatt. Monteure können Innenring und Außenring mit Rollenkranz unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse aufpressen, bevor beide Einheiten zusammengeführt werden.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager?

Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf Abstand und führt sie gleichmäßig auf den Laufbahnen. Messing bietet eine hohe Festigkeit bei Schwingungen und dynamischen Massenkräften. Das Material widersteht mechanischen Belastungen auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Rollenreihe.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Die Angabe P0 entspricht der regulären Standard-Toleranzklasse für Wälzlager, was international der Einstufung ABEC 1 gleicht. Sie definiert zulässige Abweichungen für Maße und Rundlauf. Diese Toleranzklasse deckt die Anforderungen der meisten allgemeinen Maschinenbau- und Antriebsanwendungen präzise ab.

Wie unterscheidet sich ein NJ-Zylinderrollenlager von einem Loslager?

Ein reines Loslager der Bauform NU besitzt am Innenring keine Borde, sodass sich die Welle in beide Richtungen axial frei verschieben kann. Die Bauform NJ besitzt dagegen einen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager Axialkräfte in einer Richtung ab und begrenzt den Verschiebeweg einseitig.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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