NU1068 -MA Zylinderrollenlager von NKE
NU1068 -MA Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU1068 -MA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
340 mm
Außendurchmesser
520 mm
Breite
82 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
64,2 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU1068 -MA
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Zylinderrollenlager NKE NU1068 -MA

Das Zylinderrollenlager NU1068 -MA von NKE Steyr (340x520x82 mm) dient als einreihiges Loslager zur zuverlässigen Aufnahme hoher radialer Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NU1068 -MA ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Mit einer Bohrung von 340 mm, einem Außendurchmesser von 520 mm und einer Breite von 82 mm nimmt das Großlager primär hohe radiale Kräfte auf. Durch die Linienberührung zwischen den Zylinderrollen und den gehärteten Laufbahnen bietet die Konstruktion eine hohe radiale Tragfähigkeit sowie ausgeprägte Steifigkeit. Das Lager stammt von NKE Steyr und erfüllt grundlegende Industrieanforderungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1068 -MA?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe radiale Belastungen auf großen Wellendurchmessern aufgenommen werden müssen. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Großlagerungen mit kontinuierlich hohen Querkräften. Durch die einreihige Rollenanordnung nimmt das Lager beträchtliche Radialkräfte bei hoher Formstabilität auf. Treten in der Lagerung axiale Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung auf, gleicht dieses Wälzlager die Verschiebungen im Inneren zwangfrei aus.

Welche betrieblichen Vorteile bietet die Bauform NU als Loslager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was den getrennten Ein- und Ausbau beider Lagerringe erleichtert. Als reines Loslager nimmt diese Ausführung keinerlei axiale Kräfte auf, erlaubt jedoch eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Das Zylinderrollenlager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und bietet eine normgerechte Maßhaltigkeit für definierte Lagersitze.

Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager NU1068 -MA?

Ein einreihiges Großlager der Bauform NU mit den Hauptabmessungen 340 mm Bohrung, 520 mm Außendurchmesser und 82 mm Breite. Es stammt von NKE Steyr und fungiert als Loslager zur reinen Aufnahme von Radialkräften. Durch den bordlosen Innenring ermöglicht das Lager axiale Ausgleichsbewegungen der rotierenden Welle im Betrieb.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NU1068 -MA auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 340 mm, einen Außendurchmesser von 520 mm und eine Baubreite von 82 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Maschinengehäuse und auf dem Wellenzapfen. Prüfen Sie vor der Montage stets die Maßtoleranzen Ihrer Anschlussbauteile, um den passgenauen Sitz des Lagers zu unterstützen.

Warum ist der Innenring bei der Bauform NU herausnehmbar?

Der Innenring verfügt über keine festen Borde, sodass er sich axial vollständig aus dem Rollensatz herausziehen lässt. Diese Konstruktion vereinfacht die Montage erheblich, da Innen- und Außenring separat auf die Welle beziehungsweise in das Gehäuse eingepasst werden können. Zudem gestattet diese Ausführung ungehinderte Längenausgleiche der Welle im Betrieb.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Diese Einstufung entspricht der Normaltoleranz nach internationalen Normen wie ISO oder ABEC. Sie definiert zulässige Abweichungen für Rundlauf, Maßhaltigkeit und Planlauf der Lagerringe. Für gängige Industrieanwendungen bietet die Toleranzklasse P0 eine praxisgerechte Genauigkeit, die einen ruhigen Lauf und eine verlässliche Kraftübertragung begünstigt.

Kann das Zylinderrollenlager NU1068 -MA Axialkräfte aufnehmen?

Nein, die Bauform NU ist konstruktiv als reines Loslager ausgelegt und kann keine axialen Kräfte übertragen. Da der Innenring keine Halteborde besitzt, verschieben sich die Zylinderrollen bei axialem Schub frei auf der Laufbahn. Für axiale Lasten müssen Sie in der Lageranordnung ein separates Festlager oder Axiallager vorsehen.

Worauf ist bei der Schmierung dieses Zylinderrollenlagers zu achten?

Das offene Großlager erfordert eine an die Betriebsbedingungen angepasste Schmiermittelversorgung mit Schmierfett oder Schmieröl. Schmierstoffmenge und Nachschmierintervalle hängen von Umgebungstemperatur, Drehzahl und Belastungshöhe ab. Eine wirksame Gehäuseabdichtung verhindert das Eindringen von Schmutzpartikeln sowie den Verlust des Schmiermittels während des Betriebs.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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