NKE
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Das einreihige Zylinderrollenlager NU410 -M von NKE Steyr bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei Abmessungen von 50x130x31 mm und verfügt über einen robusten Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager NU410 -M dient als Loslager zur Aufnahme hoher radialer Kräfte in Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 31 mm ist die Konstruktion für anspruchsvolle Lasten ausgelegt. Aufgrund des Linienkontakts zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe radiale Lasten auf. Der integrierte Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Konstrukteure setzen das Zylinderrollenlager NU410 -M vor allem in Lagerungsstellen ein, an denen reine Radiallasten auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an schwer beladenen Wellensträngen. Da die Bauform NU als klassisches Loslager fungiert, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der rotierenden Welle zwangfrei innerhalb der Rollenbahn aus. Das schützt benachbarte Festlager vor schädlichen Verspannungen, die durch betriebsbedingte Erwärmung oder Montageungenauigkeiten entstehen können.
Beim Zylinderrollenlager NU410 -M besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage auf Welle und Gehäuse erleichtert. Die Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) definiert den Standard für die Maß- und Laufgenauigkeit. Das Nachsetzzeichen -M weist auf den massiven Messingkäfig hin, der im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen widerstandsfähig gegen Vibrationen und Schockbelastungen bleibt.
Ein einreihiges Radial-Rollenlager der Bauart NU mit einem massiven Außenring samt zwei Führungsborden und einem bordlosen Innenring kennzeichnet diese Ausführung. Diese Konstruktion nimmt hohe radiale Belastungen auf und fungiert als Loslager. Der Buchstabe M kennzeichnet einen stabilen Messingkäfig, der die Rollen auch unter anspruchsvollen Betriebsverhältnissen sicher führt.
Die Hauptabmessungen betragen 50 mm Innendurchmesser (Bohrung), 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Baubreite. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf diese Anschlussmaße, um eine ordnungsgemäße Passung im Gehäuse und auf der Welle zu erreichen.
Bei der Bauform NU besitzt der Innenring keine seitlichen Halteborde. Dadurch lässt er sich axial in beide Richtungen frei herausziehen. Diese Trennbarkeit erleichtert den getrennten Ein- und Ausbau von Welle und Gehäuse erheblich. Zudem ermöglicht die Bauform den axialen Ausgleich thermischer Längenausdehnungen der Welle direkt im Lagerinneren.
Der Käfig aus Messing hält die Zylinderrollen auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus. Deshalb eignet sich dieser Käfigtyp vor allem bei stoßartigen Lasten, Vibrationen oder höheren mechanischen Beanspruchungen im Dauerbetrieb.
Das Lager entspricht der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was im internationalen Vergleich der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die gängigen Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus an Rundlauf- und Maßgenauigkeit vollständig ab und unterstützt einen passgenauen Sitz auf genormten Wellen und in Gehäusen.
Nein, ein Zylinderrollenlager der Bauform NU dient ausschließlich als Loslager zur Aufnahme reiner Radialkräfte. Da der Innenring keine Borde aufweist, bietet das Bauteil in axialer Richtung keinen Anschlag. Zur Aufnahme von Axialkräften müssen Sie die Lagerstelle daher mit einem geeigneten Festlager, beispielsweise einem Rillenkugellager oder Schrägkugellager, kombinieren.
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