NJ2314 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE
NJ2314 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ2314 -E-MA6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
51 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
4 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ2314 -E-MA6
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Zylinderrollenlager NKE NJ2314 -E-MA6

Das Zylinderrollenlager NJ2314 -E-MA6 von NKE Steyr mit Messingkäfig nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung.

Das Zylinderrollenlager NJ2314 -E-MA6 von NKE Steyr ist ein einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 70 x 150 x 51 mm. Diese Ausführung ist für Anwendungen konzipiert, die eine hohe radiale Tragfähigkeit verlangen und gleichzeitig Axialkräfte aus einer Richtung aufnehmen müssen. Dank des massiven Innen- und Außenrings sowie der zylindrischen Rollen bietet dieses Lager eine ausgeprägte Steifigkeit. Die Normtoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, wodurch sich das Lager für den Einsatz im industriellen Maschinenbau anbietet.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2314 -E-MA6?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen Bauteile thermisch bedingten Längenänderungen ausgesetzt sind. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, fungiert die NJ-Bauform als Stützlager: Sie stützt Wellen radial und nimmt Axialkräfte in einer Richtung auf, während sie in Gegenrichtung Längsverschiebungen zulässt. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antriebssystemen und Maschinenlagerungen, bei denen mechanische Stabilität und geführte Wellen gefordert sind.

Welche Vorteile bringt der Messingkäfig der NJ-Ausführung mit sich?

Der integrierte Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen präzise auf den Laufbahnen. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus, wodurch sich das Lager für Anwendungen mit Vibrationen oder Stoßbelastungen empfiehlt. Bei der Auslegung ist zu berücksichtigen, dass dieses Lager als offene Variante ausgeführt ist und eine externe Schmierstoffversorgung sowie Gehäuseabdichtung erfordert. Der trennbare Innenring erleichtert die Montage und Wartung bei beengten Einbauverhältnissen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ2314 -E-MA6?

Dieses Lager verfügt über einen Innendurchmesser (Bohrung) von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Baubreite von 51 mm. Diese Dimensionen definieren die Einbausituation auf der Welle und im Gehäuse, sodass Sie die Anschlussmaße der Lagerstelle vor dem Einbau exakt darauf abstimmen können.

Was bedeutet die Bauform NJ bei Zylinderrollenlagern?

Die Bauform NJ kennzeichnet ein Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle radial ab und nimmt zusätzlich axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In Gegenrichtung ermöglicht der einseitig herausnehmbare Innenring axiale Verschiebungen zum Ausgleich von Wärmedehnungen.

Warum wird bei diesem Lager ein Messingkäfig eingesetzt?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und ausgeprägte Dämpfungseigenschaften aus. Er führt die Rollenkörper auch unter hohen dynamischen Kräften, Vibrationen oder schnellen Beschleunigungen präzise. Zudem weist Messing ein günstiges Reibverhalten auf, was die Betriebssicherheit der gesamten Lagerung unterstützt.

Welche Toleranzklasse weist das NJ2314 -E-MA6 auf?

Das Lager ist in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, die der Einstufung ABEC 1 entspricht. Dies ist die gängige Standard-Präzisionsklasse für Industrie-Wälzlager. Sie definiert verbindliche Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf und unterstützt den passgenauen Einbau in genormte Gehäusebohrungen und auf Standardwellen.

Wie vereinfacht der herausnehmbare Innenring die Montage?

Da der Innenring einseitig abziehbar ist, können Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden. Das erleichtert das Aufpressen oder Erwärmen bei Festsitzen. Anschließend werden die Komponenten beim Zusammenführen der Baugruppe passgenau zusammengefügt, was den Montageaufwand in beengten Industrieanlagen reduziert.

Wie wird das Zylinderrollenlager NJ2314 -E-MA6 geschmiert?

Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben wird dieses Zylinderrollenlager über das Gehäusesystem geschmiert, wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Lagerstelle über externe Dichtungen vor Schmutzeintritt geschützt wird und der Schmierstoff kontinuierlich an die Rollen sowie den Messingkäfig gelangt.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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