FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 18,28 € | 164,59 € |
Zylinderrollenlager RNU1018 -M1 von FAG Wälzlager: Kompaktes Radiallager ohne Innenring mit den Hauptabmessungen 103 x 140 x 24 mm für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager RNU1018 -M1 von FAG Wälzlager ist als einreihiges Rollenlager für die Aufnahme hoher radialer Kräfte konzipiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Außenringlaufbahn nimmt die Konstruktion hohe radiale Belastungen auf. Mit einem Außendurchmesser von 140 mm, einer Breite von 24 mm und einem Bohrungsmaß von 103 mm bietet die Baueinheit eine platzsparende Lagerung für anspruchsvolle Baugruppen im Maschinenbau.
Diese Bauform kommt vor allem zum Einsatz, wenn bei begrenztem radialem Bauraum hohe Radialkräfte übertragen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Wellenlagerungen sowie im allgemeinen Maschinenbau. Da die Rollen direkt auf einer gehärteten Wellenlaufbahn abrollen, ermöglicht die RNU-Bauweise eine steife Wellenführung bei minimalem radialem Platzbedarf.
Die Ausführung RNU kennzeichnet ein Zylinderrollenlager, das ohne separaten Innenring verbaut wird. Der angegebene Bohrungsdurchmesser von 103 mm definiert dabei den Hüllkreis der Rollen. Für den Betrieb muss die Welle selbst als Laufbahn dienen, weshalb deren Oberfläche entsprechend feinstbearbeitet und gehärtet sein muss. Zugleich erleichtert die trennbare Bauform die getrennte Montage von Außenringbaugruppe und Welle bei Reparaturen oder Serienmontagen.
Ein Zylinderrollenlager der Bauart RNU verzichtet auf einen eigenen Innenring, wodurch sich der radiale Bauraumbedarf verringert. Die zylindrischen Rollen laufen direkt auf dem Wellenzapfen. Dies ermöglicht kompakte Konstruktionen, die hohe radiale Kräfte aufnehmen können.
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Baubreite von 24 mm auf. Das Maß von 103 mm beschreibt den inneren Hüllkreisdurchmesser unter den Rollen, auf den der passende Wellensitz abgestimmt sein muss.
Der Verzicht auf einen Innenring spart radialen Bauraum ein und erlaubt gleichzeitig einen größeren Wellendurchmesser. Dadurch erhöht sich die Biegesteifigkeit der gesamten Wellenkonstruktion bei identischem Außendurchmesser der Lagerstelle im Gehäuse.
Weil die Welle direkt als Laufbahn für die Rollen dient, erfordert sie eine gehärtete und präzise geschliffene Oberfläche. Formtoleranzen und Oberflächengüte der Welle müssen den Anforderungen an eine Wälzlagerlaufbahn entsprechen, um Verschleiß zu vermeiden.
Dieses Wälzlager dient rein der Aufnahme von Radiallasten. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen erreicht es eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit, eignet sich konstruktionsbedingt jedoch nicht zur axialen Führung der Welle.
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