NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 72,17 € | 1.371,19 € |
| 3 | 144,35 € | 1.299,01 € |
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm und einer Breite von 45 mm nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die offene Bauform lässt sich das Lager gezielt mit dem passenden Schmierstoff versorgen. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen stabil in der Laufbahn, während die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) präzise Laufeigenschaften im Betrieb unterstützt.
Dieses Zylinderrollenlager fungiert typischerweise als reines Loslager. Da der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, lassen sich axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager ausgleichen. Die integrierte Stromisolierung ist für Lagerstellen ausgelegt, bei denen elektrische Ströme auftreten können. Die Konstruktion verbindet die Aufnahme hoher Radialkräfte mit einer Durchschlagfestigkeit bis 1000 Volt an den Außenflächen des Außenrings.
Die SQ77-Beschichtung schützt die Außenflächen des Außenrings vor elektrischen Durchschlägen bis 1000 Volt. Diese Isolierung trägt dazu bei, typische Schäden durch Stromdurchgang wie Riffelbildung oder Schmierstoffalterung zu vermeiden. Gleichzeitig gleicht die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen aus, die im Betrieb bei Temperaturen zwischen -30 und +150 Grad auftreten können. Auch bei festen Passungen bleibt das nötige Betriebsspiel erhalten, wodurch Verspannungen im Wälzkörperbereich vermieden werden.
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch dient das Bauteil als Loslager. Es nimmt ausschließlich Radiallasten auf und lässt axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei zu, ohne dass zusätzliche axiale Spannungen im Lager entstehen.
Die Ausführung SQ77 versieht die Außenflächen des Außenrings mit einer isolierenden Schicht. Diese Beschichtung hält Durchschlägen bis 1000 Volt stand. Sie soll verhindern, dass elektrische Ströme über die Wälzkörper fließen. Dadurch bleiben Laufbahnen und Schmierstoff vor Funkenbildung, Materialabtrag und vorzeitiger Zersetzung geschützt.
Die C3-Klassifizierung weist eine größere radiale Lagerluft als die Normalausführung auf. Dieses zusätzliche Spiel wirkt Verspannungen entgegen, die bei betriebsbedingter Erwärmung oder durch feste Passungen auf Welle und Gehäuse entstehen können. Es unterstützt einen ruhigen Lauf, wenn zwischen Innen- und Außenring Temperaturdifferenzen entstehen.
Der massive Werkstoff zeichnet sich durch hohe Formstabilität sowie günstige Notlaufeigenschaften aus. Er eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen mit Schwingungen sowie für Temperaturen von bis zu 150 Grad.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, setzt vor allem der verwendete Schmierstoff die praktischen Einsatzgrenzen. Stimmen Sie Schmierfett oder Schmieröl stets sorgfältig auf die geplante Betriebstemperatur der jeweiligen Anlage ab.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 270 mm und eine Baubreite von 45 mm. Der Außenring ist ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das einreihige Bauteil ist nach den Standards der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 gefertigt.
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