NU2207 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG
NU2207 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2207 -E-M1A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
0,455 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU2207 -E-M1A
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Zylinderrollenlager FAG NU2207 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2207 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig in den Maßen 35x72x23 mm für hohe Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NU2207 -E-M1A von FAG ist als einreihiges Radial-Rollenlager für beanspruchte mechanische Lagerstellen ausgelegt. Aufgrund des Linienkontakts zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 23 mm dient es der Führung rotierender Wellen. Der Außenring ist dabei ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2207 -E-M1A als Loslager?

Diese Ausführung dient typischerweise als Loslagerung in Konstruktionen, bei denen ausschließlich Radialkräfte übertragen werden sollen. Da der Außenring über zwei feste Borde verfügt und der Innenring bordlos gefertigt ist, gleicht die Bauform axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwanglos aus. Thermisch bedingte Längenänderungen lassen sich dadurch unmittelbar im Lager kompensieren, ohne dass unzulässige axiale Verspannungen auf die Lagerstelle einwirken.

Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig?

Die Kennzeichnung M1A kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der an den Borden des Außenrings geführt wird. Der Messing-Massivkäfig zeichnet sich durch eine hohe mechanische Stabilität aus und hält anspruchsvollen Betriebsbedingungen stand. Er bewährt sich bei Schwingungen, Drehzahländerungen und stoßartigen Belastungen. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, können Innen- und Außenring getrennt voneinander montiert werden, was die Handhabung bei festen Passungen erleichtert.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2207 -E-M1A aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht betriebsbedingte Längenausdehnungen der Welle zwanglos innerhalb des Rollensatzes aus.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2207 -E-M1A?

Das Lager hat eine Innenbohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Baubreite von 23 mm. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt keine Nut oder Schmierbohrung. Durch diese standardisierten Hauptabmessungen lässt sich die Komponente in passende Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze einpassen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M1A bei FAG?

M1A bezeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Käfigausführung bietet eine hohe Festigkeit bei dynamischen Belastungen. Sie führt die Rollen auch bei Vibrationen und Beschleunigungskräften in der Laufbahn.

Kann das Zylinderrollenlager NU2207 Axialkräfte aufnehmen?

Nein, Zylinderrollenlager der Bauform NU können konstruktionsbedingt keine axialen Kräfte übertragen. Der bordlose Innenring bietet keinen Anschlag für axiale Lasten. Für die axiale Fixierung der Welle müssen Sie in Ihrer Konstruktion ein separates Festlager oder ein Stützlager vorsehen.

Wie gestaltet sich der Einbau des Zylinderrollenlagers NU2207 -E-M1A?

Durch den herausnehmbaren Innenring können Sie Innen- und Außenring getrennt voneinander auf der Welle und im Gehäuse montieren. Das vereinfacht den Montageprozess bei festen Passungen. Beim anschließenden Zusammenführen der Baugruppen ist darauf zu achten, dass die Zylinderrollen verkantungsfrei in den Innenring eingeführt werden.

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