FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 211,33 € | 4.015,24 € |
| 3 | 422,65 € | 3.803,92 € |
Das Zylinderrollenlager NJ252 -E-TB-M1-C3 von FAG Wälzlager kombiniert 260 mm Bohrung mit C3-Lagerluft für radiale Führungen und einseitige axiale Stützung.
Das Zylinderrollenlager NJ252 -E-TB-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für schwere radiale Lasten im industriellen Maschinenbau. Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 480 mm und einer Breite von 80 mm nimmt diese Ausführung hohe Kräfte auf. Als Stützlager führt das Bauteil Wellen in radialer Richtung und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert.
Dieses Großlager dient primär der Aufnahme hoher Radialkräfte bei gleichzeitiger einseitiger Axialführung. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren industriellen Antriebskonstruktionen und Getriebeanwendungen mit einseitigen Führungskräften. Durch die Bauform als Stützlager gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle in einer Richtung aus, während der feste Bord Axialkräfte in die Gegenrichtung überträgt.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber dem Standardmaß. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn empfiehlt sich vor allem bei starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse oder bei festen Passungen, die den Innenring aufweiten. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass der einseitig herausnehmbare Innenring die axiale Fixierung nur in einer Richtung übernimmt; für beidseitige Führung ist ein passendes Gegenlager erforderlich.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 260 mm, einen Außendurchmesser von 480 mm sowie eine Breite von 80 mm auf. Durch diese Dimensionen eignet sich das einreihige Bauteil für schwere Wellenlagerungen, bei denen kompakte radiale Abmessungen mit hoher Tragfähigkeit kombiniert werden müssen.
Bauformen des Typs NJ besitzen zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert die Einheit als Stützlager: Sie nimmt radiale Kräfte auf und stützt axiale Belastungen in einer Richtung ab. In die entgegengesetzte Richtung lässt der herausnehmbare Innenring einen axialen Verschiebeweg zu.
Das Kürzel C3 signalisiert eine Lagerluft, die über dem normalen Grundbereich liegt. Diese Ausführung gleicht thermische Ausdehnungen bei hoher Betriebstemperatur aus und verhindert Verspannungen, wenn feste Wellenpassungen den Innenring radial aufweiten. Die vergrößerte Lagerluft trägt so zu einem gleichmäßigen Lauf unter thermischer Last bei.
Da sich der Innenring separat vom Außenring samt Rollensatz montieren lässt, können Welle und Gehäuse unabhängig voneinander vorbereitet werden. Dies vereinfacht das Aufpressen bei festen Passungen und schützt die Laufbahnen vor mechanischen Beschädigungen während des Zusammenbaus großer Baugruppen.
Zylinderrollenlager bieten aufgrund des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen eine höhere radiale Steifigkeit und Tragfähigkeit als Kugellager mit Punktkontakt. Sie eignen sich daher vor allem für Anwendungen mit hohen Radialkräften, bei denen Punktkontaktlager an ihre Belastungsgrenzen stoßen.
Nein, die Bauform NJ dient ausschließlich als Stützlager oder Loslager mit einseitiger Führung. Sie kann Axialkräfte nur in eine Richtung aufnehmen. Für eine vollständige Festlagerung mit Führung in beide Richtungen ist entweder ein zusätzlicher Winkelring oder ein Lager mit Borden an beiden Ringen erforderlich.
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