NU1084  M1.TB Zylinderrollenlager von STC-Steyr
NU1084  M1.TB Zylinderrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Zylinderrollenlager STC-Steyr NU1084 M1.TB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
420 mm
Außendurchmesser
620 mm
Breite
90 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
91 kg
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Zylinderrollenlager STC-Steyr NU1084 M1.TB
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Zylinderrollenlager STC-Steyr NU1084 M1.TB

Das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB von STC-Steyr ist ein einreihiges Loslager mit den Abmessungen 420x620x90 mm für hohe Radialkräfte in Großlagerungen.

Das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB bewältigt hohe radiale Kräfte in schweren mechanischen Konstruktionen. Das Lager von STC-Steyr dient als reines Loslager in Wellenlagerungen mit großem Durchmesser. Mit einer Bohrung von 420 mm, einem Außendurchmesser von 620 mm und einer Breite von 90 mm eignet sich die Einheit für beanspruchte Lagerstellen im Großmaschinenbau. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die Handhabung bei Montage und Wartung erleichtert.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB in Loslageranordnungen?

In schweren Wellenlagerungen treten erhebliche Radiallasten auf. Das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB nimmt diese Querkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei aus. Durch die Ausführung als Loslager verschiebt sich die Welle relativ zum Gehäuse, ohne dass axiale Verspannungen im Wälzkörpersatz entstehen. Diese Eigenschaft dient in Kombination mit einem separaten Festlager dazu, thermische Dehnungen langer Wellen schadlos auszugleichen.

Welche Vorteile bietet der herausnehmbare Innenring der NU-Bauform?

Bei der Bauform NU besitzt der Innenring keine Borde, sodass er sich beidseitig herausnehmen lässt. Dies vereinfacht die Handhabung massiver Maschinenteile: Innenring und Außenring samt Rollensatz lassen sich separat auf Welle und Gehäuse montieren. Vor dem Einbau sind die Anschlussmaße von 420 mm Wellendurchmesser und 620 mm Gehäusebohrung zu beachten. Die getrennte Montage schützt Laufbahnen und Rollen vor Beschädigungen durch Verkanten bei schweren Bauteilen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB?

Das Großlager weist einen Innendurchmesser von 420 mm, einen Außendurchmesser von 620 mm sowie eine Breite von 90 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse und ermöglichen die Integration in schwere Maschinenkonstruktionen.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei einem Zylinderrollenlager?

Bei der NU-Ausführung führt der Außenring die Zylinderrollen zwischen zwei festen Borden, während der bordlose Innenring beidseitig herausziehbar bleibt. Das Lager fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf. Axiale Verschiebungen der Welle gleicht das System reibungsarm im Lagerinneren aus.

Warum ist der Innenring beidseitig herausnehmbar?

Die Zerlegbarkeit ermöglicht eine getrennte Montage von Innen- und Außenring. Sie können den Innenring separat auf die Welle aufbringen und den Außenring mit Rollensatz im Gehäuse positionieren. Dies beugt Montageschäden durch Schiefstellen bei Großbauteilen mit 420 mm Wellendurchmesser vor.

Wie unterscheidet sich ein Loslager von einem Festlager?

Ein Loslager führt die Welle ausschließlich in radialer Richtung und lässt axiale Relativbewegungen zwischen Welle und Gehäuse zu. Ein Festlager fixiert die Welle zusätzlich axial in beide Richtungen. In typischen Wellenlagerungen kombiniert man meist ein Festlager mit einem Loslager wie der NU-Bauform.

Für welche Belastungsarten ist das Zylinderrollenlager NU1084 M1.TB ausgelegt?

Als einreihiges Zylinderrollenlager der Bauform NU überträgt diese Komponente hohe radiale Lasten durch den Linienkontakt der Rollen mit den Laufbahnen. Axiale Kräfte kann das Lager konstruktionsbedingt nicht übertragen. Für axiale Lasten ist daher eine zusätzliche axiale Abstützung der Lagerstelle vorzusehen.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
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