Zylinderrollenlager FAG NU256 -E-TB-M1

Das Zylinderrollenlager NU256 -E-TB-M1 von FAG ist ein offenes, einreihiges Großlager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte bei 280 mm Wellendurchmesser.

Das Zylinderrollenlager NU256 -E-TB-M1 von FAG Wälzlager nimmt als einreihiges Radialrollenlager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 280 mm, einem Außendurchmesser von 500 mm und einer Breite von 80 mm kommt dieses Wälzlager im schweren Maschinenbau zum Einsatz. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bietet die Konstruktion eine hohe radiale Steifigkeit und Tragfähigkeit.

Wie gleicht das Zylinderrollenlager NU256 -E-TB-M1 Längenausdehnungen der Welle aus?

Die Ausführung als NU-Lager ist für Anwendungsbereiche mit hohen Radiallasten ausgelegt, bei denen axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. In schweren Industriegetrieben und Großantrieben dient diese Bauform als reines Loslager. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen. Dadurch gleicht das Lager thermische Längenausdehnungen der Welle direkt im Rollensatz aus, ohne dass axiale Verspannungen im Gehäuse auftreten.

Welche Merkmale zeichnen den Messingkäfig und die Konstruktion aus?

Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Schwingungen und hohen Drehbeschleunigungen. Zusammen mit der Fertigung in Normaltoleranz (P0/PN bzw. ABEC 1) und normaler Radiallagerluft bietet die Ausführung eine verlässliche Basis für Industrieantriebe mit hohen Radialkräften. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung und ohne Schmierbohrung im Außenring handelt, sind Schmierstoffzufuhr und Dichtsysteme über das Gehäuse vorzusehen.