NCF3036 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN
NCF3036 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NCF3036 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
74 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
16,1 kg
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3036 -V-C3
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3036 -V-C3

Das Zylinderrollenlager NCF3036 -V-C3 von ZEN nimmt als vollrolliges einreihiges Stützlager mit 180 mm Bohrung hohe Radiallasten auf.

Das Zylinderrollenlager NCF3036 -V-C3 ist ein offenes, einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen mit hohen Querkräften. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nutzt das Bauteil den Querschnitt für eine durchgehende Reihe tragender Zylinderrollen. Der Hersteller ZEN fertigt diese Ausführung in der genormten Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Konstruktionen mit begrenztem Bauraum nutzen die hohe radiale Belastbarkeit dieser vollrolligen Bauart gezielt aus.

Welche Belastungen und Bewegungen nimmt das Zylinderrollenlager NCF3036 -V-C3 auf?

Das Lager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte auf die Lagerstelle einwirken und Drehzahlen im moderaten Bereich liegen. Durch die Stützlager-Bauweise führt das Bauteil die Welle in einer Axialrichtung über feste Borde, während es in Gegenrichtung eine axiale Verschiebung erlaubt. Dieser Ausgleich trägt dazu bei, axiale Längenänderungen der Welle bei Temperaturwechseln spannungsfrei aufzunehmen.

Was bewirken die vollrollige Bauform und die C3-Lagerluft?

Die käfiglose Anordnung der Rollen verteilt radiale Belastungen gleichmäßig auf eine Vielzahl von Wälzkörpern. Die Werksspezifikation C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum dient dazu, thermische Dehnungen zwischen Innen- und Außenring aufzufangen, und wirkt einem Klemmen unter Betriebserwärmung entgegen. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Zufuhr des Schmierstoffs direkt von der Stirnseite in den offenen Lagerraum.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NCF3036 -V-C3 aus?

Dieses offene, einreihige Zylinderrollenlager kombiniert eine vollrollige Konstruktion mit der Stützlager-Funktion. Es bietet eine hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauweise und nimmt axiale Längenänderungen in einer Richtung auf. Die Fertigung erfolgt nach der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Funktion übernimmt die Ausführung als Stützlager?

Ein Stützlager führt die Welle in eine Axialrichtung fest über Borde, lässt in Gegenrichtung jedoch einen axialen Verschiebeweg zu. Dies trägt dazu bei, Verspannungen im System zu vermeiden, wenn sich Bauteile durch Erwärmung im Betrieb axial ausdehnen.

Was bedeutet die Kennzeichnung V bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen V weist auf eine vollrollige Ausführung hin. Das Lager besitzt keinen Käfig, wodurch der Raum zwischen den Ringen mit Zylinderrollen gefüllt ist. Dies ermöglicht eine höhere radiale Tragfähigkeit als bei Käfiglagern, führt jedoch zu niedrigeren zulässigen Drehzahlen.

Warum verfügt das NCF3036 über die Lagerluft C3?

Die Lagerluftgruppe C3 bedeutet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft im Neuzustand. Dieses Spiel trägt dazu bei, dass das Lager auch bei festen Wellenpassungen oder Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring leichtgängig bleibt und nicht verspannt.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Baubreite von 74 mm auf. Diese Maße bestimmen den Einbauraum auf der Welle und im Lagergehäuse.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da es sich um ein ungedichtetes Lager ohne werkseitige Schmierstofffüllung handelt, bestimmt der bauseits eingesetzte Schmierstoff die tatsächliche thermische Grenze im Betrieb.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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