ZEN
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Das Zylinderrollenlager NCF2217 -V von ZEN bietet als vollrolliges Stützlager mit den Maßen 85x150x36 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei axialem Verschiebeweg.
Das Zylinderrollenlager NCF2217 -V ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers ZEN für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt die Konstruktion den gesamten Bauraum mit Wälzkörpern aus. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 36 mm nimmt dieses Radial-Rollenlager hohe Kräfte auf. Das offene Design erlaubt den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Systemen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
Diese Lagerbauform wird vor allem in Konstruktionen eingesetzt, bei denen hohe Radialkräfte wirken und der Einbauraum begrenzt ist. Typische Einsatzfelder finden sich in Industriegetrieben und Maschinen mit schweren Radiallasten. Als Stützlager nimmt das Lager radiale Hauptlasten auf und lässt axiale Verschiebungen der Welle in eine Richtung gezielt zu. Da kein Käfig vorhanden ist, eignet sich die Ausführung besonders für langsame bis mittlere Drehbewegungen oder schwenkende Belastungen.
Das Modell verfügt über eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die Gehäusekonstruktion oder die Stirnseiten erfolgen muss. Prüfen Sie vor dem Einbau die Umgebungsbedingungen: Als offenes Lager benötigt das NCF2217 -V eine wirksame externe Abdichtung gegen Verunreinigungen. Zudem müssen Wellen- und Gehäusepassungen auf die Betriebstemperaturen abgestimmt sein, um das radiale Betriebsspiel nicht unzulässig einzuengen.
Ein vollrolliger Aufbau ohne trennenden Käfig kennzeichnet diese Ausführung von ZEN. Die Konstruktion nimmt viele Zylinderrollen auf und ermöglicht so eine hohe radiale Tragfähigkeit. Mit den Abmessungen 85x150x36 mm dient das einreihige Bauteil als Stützlager und kompensiert axiale Längenänderungen der Welle einseitig im Lager selbst.
Die Hauptmaße betragen 85 mm Innendurchmesser (Bohrung), 150 mm Außendurchmesser sowie 36 mm Baubreite. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Austausch in bestehenden Aggregaten, sofern die Anschlussmaße der Welle und des Gehäuses entsprechend vorbereitet sind.
Bei einem vollrolligen Lager ist der Ringraum zwischen Innen- und Außenring vollständig mit Zylinderrollen gefüllt. Da kein Käfig Platz beansprucht, nehmen mehr Wälzkörper die Last auf, was die Belastbarkeit gegenüber Radialkräften begünstigt. Allerdings begrenzt die gegenseitige Rollenberührung die maximal zulässige Betriebsdrehzahl gegenüber käfiggeführten Varianten.
Das Lager führt die Welle axial in eine Richtung und lässt in die Gegenrichtung einen Verschiebeweg zu. Feste Borde an den Lagerringen nehmen einseitige Axialkräfte auf, während Wärmedehnungen der Welle ausgeglichen werden können. Häufig wird diese Lagerung mit einem passenden Gegenlager zur wechselseitigen Führung kombiniert.
Dieses Modell ist für einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine elastischen Dichtelemente aus Gummi oder thermoplastische Käfige verbaut sind, bestimmt im Betrieb vor allem der verwendete Schmierstoff die tatsächliche Temperaturgrenze. Wählen Sie daher Schmierfette oder Öle, deren Viskosität zur jeweiligen Betriebstemperatur passt.
Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrungen aufweist, gelangt das Schmiermittel ausschließlich seitlich in den Rollenraum. Bei der Montage ist auf eine ausreichende Erstbefettung oder eine kontinuierliche Ölversorgung über das Gehäuse zu achten. Zudem erfordert die offene Ausführung eine externe Gehäusedichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
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