ZEN
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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2922 -V-C3 von ZEN bietet mit 110x150x24 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Verschiebeweg für anspruchsvolle Lagerstellen.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NCF2922 -V-C3 zeichnet sich durch seine vollrollige Ausführung ohne Käfig aus. Da der vorhandene Bauraum maximal mit zylindrischen Rollen gefüllt ist, nimmt das Lager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 110 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer schmalen Breite von 24 mm eignet es sich vor allem für Konstruktionen mit begrenztem radialem Einbauraum.
Konstrukteure setzen diese Bauform vorrangig in stark beanspruchten Lagerungen ein, bei denen schwere Radiallasten auftreten. Als Stützlager führt das Lager die Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht in die Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg. Dadurch gleicht die Lagerstelle thermische Längenänderungen der Welle betriebssicher aus, ohne dass schädliche axiale Verspannungen im Wälzkörpersatz entstehen.
Das Lager verfügt über die leicht vergrößerte Radiallagerluft C3. Diese Reserve dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Radialspiel verringern. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, binden Sie die Lagerung direkt an einen externen Schmierkreislauf an. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad Celsius.
Die Kurzbezeichnung NCF beschreibt ein einreihiges Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Innenring und einem festen Bord am Außenring. Ein Sicherungsring an der bordlosen Außenringseite hält den Rollensatz zusammen. Diese Anordnung fungiert als Stützlager und nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf, während sie in die andere Richtung Verschiebungen ausgleicht.
Das Lager weist eine zylindrische Bohrung mit 110 mm Innendurchmesser, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Baubreite von 24 mm auf. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile sind diese Abmessungen für eine passgenaue Gehäuse- und Wellengestaltung zu berücksichtigen.
Der Zusatz -V weist auf ein Lager ohne Wälzkörperkäfig hin. Stattdessen füllt die maximal mögliche Anzahl an Rollen den Laufraum komplett aus. Durch diesen hohen Füllgrad steigen die Kontaktflächen und die radiale Belastbarkeit. Vollrollige Lager eignen sich für hohe Lasten, erreichen bauartbedingt jedoch geringere Grenzdrehzahlen als Lager mit Führungskäfig.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen der Wellen und Ringe aus, die durch Erwärmung im Betrieb entstehen. Zudem trägt sie dazu bei, eine zu starke Vorspannung zu verhindern, wenn feste Passungen auf der Welle oder im Gehäusesitz das Betriebsspiel nach der Montage einengen.
Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Der Außenring besitzt keine eigene Nut oder Schmierbohrung. Daher erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl über die Gehäusekonstruktion. Der gewählte Schmierstoff sollte den gesamten Betriebstemperaturbereich sicher abdecken.
Dieses Wälzlager erfüllt die Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was im US-amerikanischen Raum der Klasse ABEC 1 entspricht. Es handelt sich hierbei um die universelle Normaltoleranz für industrielle Antriebe und Maschinen, die präzisen Lauf mit wirtschaftlicher Fertigung verbindet.
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