NU2240  ECML/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2240  ECML/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2240 ECML/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
98 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
44,8 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU2240 ECML/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2240 ECML/C3

Das Zylinderrollenlager NU2240 ECML/C3 von SKF bietet mit 200x360x98 mm, Messingkäfig und Loslager-Bauform eine tragfähige Lösung für radiale Lagerungen.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU2240 ECML/C3 von SKF ist für schwere mechanische Beanspruchungen ausgelegt. Dank der optimierten Innenkonstruktion nimmt der Rollensatz hohe Radialkräfte auf. Das Lager verfügt über eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Breite von 98 mm. Als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben ist es für geschmierte Systeme konzipiert und ermöglicht eine direkte Schmierstoffversorgung über die umgebende Konstruktion.

In welchen Anwendungen dient das Zylinderrollenlager NU2240 ECML/C3 als Loslager?

Diese Lagerausführung wird vorrangig als Loslager bei hohen Radiallasten und betriebsbedingten Wärmeausdehnungen der Welle eingesetzt. Durch die Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, sodass axiale Längenänderungen zwangfrei innerhalb des Wälzlagers ausgeglichen werden können. Zudem vereinfacht diese Zerlegbarkeit den mechanischen Einbau und Ausbau bei großen Wellendurchmessern, da Innen- und Außenring getrennt montiert werden können.

Welche Eigenschaften bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Einsätze mit starken Beschleunigungen, Schwingungen und Schockbelastungen. In Kombination mit der leicht erhöhten radialen Lagerluft C3 bleibt der Rundlauf auch dann erhalten, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab und weist eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 sowie eine Laufgenauigkeit nach Klasse P6 auf.

Was bedeutet die Kennzeichnung NU beim Zylinderrollenlager NU2240 ECML/C3?

Die Bezeichnung NU kennzeichnet ein einreihiges Zylinderrollenlager, bei dem der Außenring zwei feste Führungsborde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Das Lager fungiert als Loslager, das thermische Längenänderungen der Welle ohne axiale Verspannung ausgleicht.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NU2240 ECML/C3 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm sowie eine Breite von 98 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen der Baureihe NU2240 für metrische Wellendurchmesser im Großmaschinenbau.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 bei diesem Lager wichtig?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum verhindert, dass sich das Lager bei betriebsbedingten Temperaturdifferenzen oder festen Passungen auf der Welle verspannt, und unterstützt eine gleichmäßige Rollenführung unter Last.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig in dieser Lagerausführung?

Der Messingkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und führt sie sicher durch die Lastzone. Messing zeichnet sich durch Formstabilität und günstige Notlaufeigenschaften aus, was den Einsatz bei stoßartigen Kräften, Vibrationen und höheren thermischen Beanspruchungen begünstigt.

Welche Toleranzklassen gelten für das Wälzlager NU2240 ECML/C3?

Das Bauteil verbindet eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Dies bedeutet engere Toleranzen für Rundlauf und Planlauf bei rotierender Welle.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2240 geschmiert?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Schmierung geschieht je nach Anlage über Öl oder Fett für den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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